3月轿车销量:冠军月销超5万辆 比亚迪抢眼行业

砍柴网 / 车坛小缸 / 2016-04-18 10:06
2016年3月国内狭义乘用车总销量1961203辆,其中轿车销量为1039193辆,占比52.98%,虽然依然销量最大的车型,但同比下降了3.3%。

根据中汽协统计数据,2016年3月国内狭义乘用车总销量1961203辆,其中轿车销量为1039193辆,占比52.98%,虽然依然销量最大的车型,但同比下降了3.3%。值得注意的是,3月份轿车销量冠军新朗逸居然突破了5万辆,这个数据比哈弗H6还要高,可以说是整个汽车市场单车型销量的冠军,而在国产车方面,比亚迪F3销量增幅很大,在整体的销量TOP10之后,小缸会整理出国产车型TOP10。

2

朗逸自2008年推出之后就一直是轿车市场的宠儿,目前在售的2015款新朗逸在外观设计上明显更加家族化,相较于老款朗逸的中庸圆润新朗逸的外观设计更加的大气时尚,新朗逸提供三款发动机和三款变速箱,匹配组合分别是:1.2TSI发动机+7速双离合变速箱,1.4TSI+5速手动,1.4TSI+7速双离合,1.6L+5速手动,1.6L+6速手自一体;共提供5款动力组合方式、10款车型,丰富的产品线配合5万元的价格跨度区间可以给消费者更大的选择自由度,这是新朗逸销量猛升的主要原因。

2016款轩逸的造型更加凌厉,尤其是前脸的设计更加有一种简约奢华的感觉,凭借其一贯省油的口碑轩逸的销量一直不错,2016款轩逸提供1.6L+5速手动,1.6L+CVT无级变速,1.8L+CVT无级变速共3种动力组合方式、9款车型,从官方指导价可以看出来轩逸的价格与新朗逸重叠,十足的竞争对手,但是销量上相差将近2万辆,看来车身安全始终是绕不过去的槛。

相对于上汽大众新朗逸,速腾的外观就逊色多了,车灯样式与上款速腾并无改变,中网换成类似于捷达的样式,外观的唯一设计亮点也就是车门侧下方的镀铬防擦条了。2015款速腾共提供1.4TSI+5挡手动,1.4TSI+7速双离合,1.6L+5挡手动,1.6L+6速手自一体4种动力组合,9款车型,相对于新朗逸,速腾取消了1.2TSI发动机,当然虽然都是大众旗下车型,速腾与新朗逸并非同平台产品,因此价格差异属于正常,客观的说,速腾自 事件后能够短时间内再次实现销量崛起还是很不容易的,也说明了中国市场对大众品牌的信赖度,如果这种信赖度能拿出10%给国产品牌,我想也不至于只有帝豪一个车型在苦苦支撑了吧?

卡罗拉的造型很有肌肉男变形金刚的意思,虽然整车钣金偏薄但外观的设计视感完美的掩盖了这个问题。2016款卡罗拉有1.6L+5挡手动、1.6L+CVT无级变速两套传统动力系统,除此之外就是1.8L双擎混动了,1.8L发动机+53kw的电动机+E-CVT无级变速器的动力系统吸引了很多人,不得不说在技术上卡罗拉确实很厉害,但是在配置上卡罗拉就显得有些不实在了,冲着双擎的消费者可以考虑卡罗拉。

2015款捷达提供1.4L+5挡手动,1.4TSI+7挡双离合,1.6L+5挡手动,1.6L+6挡自动共4种动力组合,共16款车型,对于捷达真的无语了,大家都懂的。

与新朗逸同样出自于上汽集团,与新朗逸同样的官方指导价,然而销量却差了不少,不是全新英朗不努力,而是新朗逸太变态。全新英朗提供1.4T+7挡双离合,1.5L+5挡手动,1.5L+6挡手自一体共3款动力组合、9款车型,与朗逸相比车型不可谓不丰富,个人认位还是动力上的一些差异导致,毕竟1.5L自然吸气发动机在消费者面前有那么一丢丢的不够用。

这货跟捷达一样,无非是多了一个两厢版,叫浩纳,对于这车真心不知道说啥了,卖了三十多年。

虽然福特最近闹的负面不少,不过似乎没有伤到元气,福睿斯只有1.5L一款发动机,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,靠4个车型就卖到了两万多辆,不得不说也是本事,不过福睿斯除了一个大大中网有那么一点阿斯顿马丁的意思外,还有什么呢?

作为北京现代里卖的最好的一款车,朗动提供1.6L+6挡手动、1.6L+6挡手自一体、1.8L+6挡手动、1.8L+6挡手自一体4套动力系统,共7款配置车型,马上北京车展了,领动上市后不知道能不能达到朗动的销量高度。

帝豪EC7自从2月份杀入前10后,3月份成功的守住了第10名的位置,真心不容易,搭载1.3T、1.5L两个发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱,并有RS两厢车型,不过客观的说还是三厢的更实在。

帝豪EC7可以说是轿车领域里的一块遮羞布,肩负着国产品牌在轿车领域的希望,3月份除了帝豪EC7之外,其他国产车型也有不错的表现,下面盘点下国产轿车销量TOP5:

曾经的逸动销量与帝豪相差不大,不知道从什么时候起逸动反而越来越没有后劲,虽然月销量不算低但是在竞争激烈的轿车市场,不进则退。

如果桑塔纳、捷达是大众旗下的神车,那么比亚迪F3三厢绝对是咱们国产自己的神车,不过随着比亚迪在新能源路上的投入倾斜,燃油车的销量日渐萎靡,3月份比亚迪F3销量险些冲进前20名,值得点赞。

自从吉利换了六块腹肌的logo,旗下所有的车型基本上都有销量上升,如果说国产轿车里面有品牌力的话,那么当属吉利。

华晨终于开始苏醒了,中华V3的火爆确实给华晨中华带来了更大的知名度和曝光量,增加了相关车型的销量,然而月销不足万辆确实还有点少,况且目前在售的为2013款H330,产品力还是差一些。

(转载自:车坛小缸)



1.砍柴网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.砍柴网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:砍柴网",不尊重原创的行为砍柴网或将追究责任;3.作者投稿可能会经砍柴网编辑修改或补充。


阅读延展



最新快报

1
3