11月30日，易车原创评测类视频节目《易车横评》第三期重磅上线。凭借专业而生动的内容，节目上线2天，在易车、B站等平台播放量超过100万，引发了用户的广泛好评和热议。就在《易车横评》上线的第二天，同样来自易车视频节目中心星辰工作室出品的《寻找驾驶者之车》也上线了第一期节目，也同样获得了用户的强烈反响。
以专业和娱乐“加精”，为用户打开新“视”界
“车型千万款，选对第一条”，《易车横评》是易车视频节目中心打造的一档真实、专业、有趣的同级别热门车型之间的横评节目，致力于为汽车消费者“看、选、买”提供最实用直接的参考和指导。
“网友爱买什么，我们就测什么”，还是主持人楚少那句经典的slogan开场，本期登场的六部评测车，都是极具热度的新车型，哈弗H6、哈弗大狗、比亚迪宋PLUS、奇瑞瑞虎8 PLUS、长安CS75 PLUS、吉利博越Pro，可以说是15万级国民SUV中最具竞争力的代表。节目从基础性能、车机智能化、空间及舒适度、价格等维度进行了充分的评测，通过全面对比，向意向用户直观展现车辆各方面真实实力。
据了解，《易车横评》前三期评测车型全部为自租车，内容客观中立，同时节目依据海外专业评测机构及媒体测试维度测评，采用专业级高精设备，保证数据的精准和专业。另外，主持人幽默、调侃的风格也成为一大亮点，被网友称为“最说人话”、“全程无尿点”的汽车专业评测。
而在《寻找驾驶者之车》第1期节目当中，测试的是保时捷911，通过主持人《键盘车神教》教主鲁超生动幽默的解说和赛道跑圈测试，得出硬核数据干货。《寻找驾驶者之车》是一档用“搞笑糖衣”包裹的硬核赛道圈速节目，用赛道圈速量化表达车子的全面运动性。教主把所有测评过的车辆圈速均收录于“键盘车神教赛道圈速榜”中，因为中立，不充值，具备较高参考价值。无论是《易车横评》还是《寻找驾驶者之车》，通过有趣有料、有干货有情怀、有创意有格局的汽车节目内容，为用户打开了新“视”界。
视频化战略“加料”，以优质丰富的内容赢口碑
移动互联网时代，在5G的推动下，视频化已经是大势所趋。在汽车内容消费领域，用户也对视频内容的需求与日俱增。易车顺应视频化趋势，从满足用户需求角度出发，将用户感兴趣的、有价值的内容可视化、场景化，确立了视频化战略，加大了视频内容的投入和生产。
易车成立视频节目中心，生产高质量、大制作原创视频，旗下设立星辰、重山、江陵、天地等工作室，构建专业化与娱乐化并顾的视频节目矩阵，涵盖汽车文化、赛车、极限测试、玩车纪实、专业横评等多元内容。其中，星辰工作室主打汽车圈的创新大制作，重山工作室出品高专业度的汽车娱乐节目，江陵工作室体现汽车技术发展的创意类汽车综艺节目，而天地工作室做高质量、接地气的视频节目，让用户可以轻松在易车看汽车“大片”。
自今年6月1日原创视频节目《易车时光》首期微电影《红夏利》正式上线起，易车视频节目中心已经出品了多个有影响力的精品节目，例如9月14日正式上线的考验车评人真实赛车技能、展现驾驶实力的赛车竞技类节目《我是车手》，全网总曝光超5亿，相关视频播放超4500万，全网互动量超90万；极限测试类微综艺《轰鸣极限》前三期全网总曝光近2亿，相关视频播放量836万，互动量超20万；在收获热度的同时也引爆了口碑。
视频化战略的背后，是以用户为中心的运营思路
频频发力高质量原创视频制作，依托于易车视频化战略，而视频化战略的背后，是以用户为中心的运营思路。易车将用户分为买车、车主、车迷三大类型，重点将买车用户作为挖掘增量、实现增长的切入点。在内容部分，则分为工具内容、媒体内容和互动内容。
工具内容主要是完善而专业的车型库，供用户来查找；媒体内容则包含图文、视频等，其价值在于给用户决策参考和引导；互动内容则有社区等，增强用户黏性。工具内容服务买车用户，最终体现为线索。而大众用户或者车迷用户，则通过媒体内容的视频作为突破点，作为媒体的内容，易车的视频内容除了常规的评测导购，还扩展到汽车文化、生活等。
选择了增量的用户和增量的内容，并且通过精细化的运营推广、用户全生命周期运营，易车也实现了增长。据了解，今年以来易车整个平台的线索与活跃用户大幅增长。今年第三季度，来自两个APP（易车+汽车报价大全）的线索数量，同比去年第三季度翻了一倍。
