来源：萝卜报告
最近，丰田集团包括雷克萨斯品牌在内的新车计划图被外媒曝光，其中甚至包括一些非常重磅的新车发布！
在经过我们排序后可以看到，丰田计划在2020-2024年间推出共计22款车型，其中就包括大家非常关注的下一代86/BRZ、陆巡、雷克萨斯IS等。下面我们按照时间先后顺序聊聊这些即将发布的新车！
按照曝光的计划，丰田将在今年推出2款全新车型，分别为全新一代塞纳以及一台全新的SUV，这台SUV很有可能是此前传闻的换代Harrier。
目前关于全新一代塞纳的消息不太多，目前海外正在进行测试，新塞纳将基于TNGA-K平台打造。此前有消息表示全新一代塞纳将使用2.5L混动以及3.5L V6+8AT的组合，但是最新的消息称该车将全系使用混动系统，也就意味着全新一代塞纳有望针对美国市场推出3.5L V6混动系统，也就是雷克萨斯LS500h上的那一套。
现款Harrier
至于这台全新的SUV，很有可能是换代的Harrier，这款车是介于RAV4和汉兰达之间的5座中型SUV，同样使用TNGA-K平台，未来有望由一丰和广丰同时引入国产。
2021年，丰田将迎来一大波新车，其中最热门的当属全新一代86/BRZ了。值得一提的是，全新一代86将改名为“GR86”，突出丰田“GazooRacing”运动部门的地位。此外，全新的GR86将使用涡轮增压发动机，最大马力将达到259匹。
得益于TNGA架构的通用化理念，丰田还将推出一款CUV车型--Venza，也就是此前已经停产的汉兰达姊妹车--威飒。这款车定位5座中型跨界车，将与汉兰达使用相同的TNGA-K平台。
在皮卡方面，全新一代坦途也将在2021年亮相，该车将使用专为硬派越野车及皮卡打造的TNGA-F平台，保留非承载式车身设计，动力系统将抛弃老旧的5.7L V8发动机，换装一台3.5T V6双涡轮增压发动机搭配混动系统。
雷克萨斯这边也将在2021年推出全新一代的NX和IS车型，NX不用多说，依旧会基于RAV4打造。
全新一代的IS将会继续定位豪华运动轿车，采用前置后驱的形式，也有传闻表示全新一代IS将会在高性能版本上使用宝马的3.0T直六发动机，还是非常值得大家期待的。
2022年，丰田将继续他们的车海战术。这一年亚洲龙、ES、LS都将迎来中期改款，属于常规的更新，不用过多赘述。
在硬派越野车方面，全新一代的4Runner和红杉都将发布，这两款车型也都是基于TNGA-F平台的产物。4Runner可以理解为美国版的普拉多，红杉则是SUV版的坦途。动力方面，全新4Runner的动力未知，但是红杉也将换用3.5T V6的动力总成，老款的V8发动机将彻底被淘汰。
雷克萨斯这边也没闲着，2022年他们将推出自家的旗舰跑车--LC F，也就是基于现款LC打造的高性能F车型。
按照此前曝光的信息，全新雷克萨斯LC F将使用一台全新研发的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力达到630匹，并且有望搭载混动系统。届时，LC F将成为雷克萨斯乃至丰田集团性能最强的量产车。
此外，届时14岁高龄的雷克萨斯LX也将换代，全新一代LX将更加偏向超豪华SUV，而不是此前的硬派风格。动力部分有望使用3.5T V6混动以及4.0T V8发动机，竞争对手将会瞄准揽胜甚至是宾利添越。
至于很多车迷关心的雷克萨斯GS，我们只能很遗憾地说再见了。未来，雷克萨斯GS这条产品线将由一辆全新的前置后驱氢燃料电池车替代，这辆车很有可能基于丰田Mirai打造。
2023年，丰田集团的新车脚步将逐步放缓，这一年雷克萨斯RX将迎来换代，全新一代RX将会继续与汉兰达同平台打造，动力系统将会使用2.5L混动、3.5L V6+8AT以及3.5L混动系统。
与普拉多同平台的雷克萨斯GX也将在2023年正式与大家告别，它的继任车型将不再是硬派越野车，而是与全新一代LX一样定位豪华SUV，具体信息目前仍不清楚。
与普拉多同平台的雷克萨斯GX也将在2023年正式与大家告别，它的继任车型将不再是硬派越野车，而是与全新一代LX一样定位豪华SUV，具体信息目前仍不清楚。
在2024年，2017年1月发布的第8代凯美瑞将迎来换代，可以预知的是，第9代凯美瑞将会在混动、插电混动甚至纯电动领域深耕。不过毕竟是4年后才会换代的车型，目前关于它的消息几乎没有。
最后就是丰田皮卡Tacoma了，这款车型计划在2024年换代。全新一代Tacoma也有望使用TNGA-F平台，保留非承载式车身，动力部分有可能也会加入混动系统来提升效率。
总体来说，丰田集团未来几年的新车计划还是很丰富的，轿车、SUV、皮卡、MPV全都有改款换代，并且还将逐渐普及全新的动力总成以及TNGA全球化架构。
这些新车里，你最期待哪一辆？
