三菱全新SUV上市!限量200台,超选四驱,最大马力209匹性能强悍

行业
2020
04/01
18:08
汽车洋葱圈
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来源:汽车洋葱圈

就在前两天,三菱官方宣布全新帕杰罗·劲畅上市,售价27.98万元。em……说是全新,其实这款车在国外已经变成下面这个样子了。

海外2020款帕杰罗

实际上,这次官方平行进口过来的是第3代帕杰罗·劲畅的中期改款版本,而国外上市的2020款已经是劲畅的第3代后期版本了

没办法,因为中国并不是这款车的目标市场,像东南亚、澳洲、北美等国家才是劲畅所看重的市场。

和上一代布雷脸的劲畅不同,新劲畅采用了动感光波,哦不,动感“盾牌”(Dynamic Shield)设计语言,前脸视觉冲击力不错,车尾嘛……各位自己品吧

由于不是最新车型,所以内饰啥的也就不多说了。新车长、宽、高尺寸为4785mm、1815mm、1800mm,轴距2800mm。

动力方面,全新劲畅搭载3.0L六缸发动机,最大功率209匹马力,最大扭矩291牛·米,匹配的是8AT变速箱。四驱方面,全新劲畅搭载了第二代超选四驱系统,依旧带低速四驱。

说完了车型,接下来咱聊聊这款车的来路

虽说从广汽三菱官网上能看到这款车的各种信息,但实际上,它的进货渠道还是平行进口,所以叫官方平行进口

官方平行进口啥意思

简单来说就是厂商和平行进口商以合作的形式进口新车到国内销售。要知道,因为国6的到来,大部分平行进口车商已几近停业

所以能有官方平行进口这么个渠道,于厂商来说省钱省事,于进口商来说,厂商点头就意味着能拿到OBD接口数据,那剩下的什么3C、环保、海关等等证明也就水到渠成了。

总体来说,“官方平行进口”不论对厂商还是进口商都是合作双赢的进销方式。但对消费者怎么样呢?

三菱官方表示,5年10万公里整车质保,这么看还行啊,一般厂商不只有3年10万公里么。在这要注意的是,官方表示这个质保是厂商和平行进口商合作售后维修

换言之,车辆的配件是由进口商统一采购,至于维修也由三菱指定的4S店承包。其实这和之前买平行进口车质保的概念差不多,只不过厂家或进口商分担了这几万块的费用。

说到这,估计小伙伴们都有一个疑问,既然它是平行进口,为什么不引进最新的车型来

其实,我也想知道这点……

不过没关系,我们可以大胆猜测下可能存在的几种情况:

1、 2019款劲畅只有国5标准,且平行进口库存较大,厂商帮助进口商清完库存再进国6新车。

2、 2020款帕杰罗·劲畅产能有限,无法满足国内市场

3、 新款车型还未通过国6,无法销售

当然,以上这些纯属我个人猜测,毕竟目前官方未明确它的环保标准。但话说回来,三菱这波操作我倒认为值得其它厂商借鉴

如果大家都合作销售,那什么全新日产途乐、丰田超霸/陆巡或者那些大排量进口好物都能引进到国内来,同时,价格还不会那么离谱

假如像我说的这样,小伙伴们,你们说香不香呢?

THE END
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