竞争宝马1系,又一全新后驱豪华座驾,凯迪拉克CT4上市23.97万起

行业
2020
04/09
15:00
新车部落
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来源:新车部落

4月8日,凯迪拉克旗下全新后驱轿车——凯迪拉克CT4正式上市,新车推出2款配置车型,分别为28T时尚型23.97万元、28T精英型25.97万元,并提供6种车身颜色和3种内饰可选。

外观方面,凯迪拉克CT4在家族式设计语言之上大胆突破,前脸采用黑色蜂窝状中网设计,这一灵感源自V系列高性能车系,以细致密布的网格设计与黑色前唇上下呼应,勾勒出新潮大胆的宽体前脸,两侧采用辨识度极高的标志性大灯设计,其中LED转角辅助照明灯属于出行必备的“最佳辅助”,可在中低速转弯或变道时自动激活,显著增强盲区视野。

此外,凯迪拉克CT4在前包围、侧裙、后包围、车窗等处大面积使用熏黑饰条,奠定其动感基调,尾部更设有动感的小鸭尾扰流板,展示更多新潮的运动元素。

内饰方面,凯迪拉克CT4注重以驾驶员为中心,简约独特的中控台设计经过镀铬饰条勾勒后更显层次分明,其搭载4.2英寸液晶仪表以及8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,内置凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE,提供高效丰富的多种HMI交互模式、全面升级的车载应用App、更加智能的定制化信息推送,另有100G/年的终身车机免费流量。

凯迪拉克CT4搭载Bose®Premium优享系列音响系统,以同级最多的14颗高性能扬声器,配合CenterPoint虚拟环绕声技术、AudioPilot噪音补偿、Bose® ANC主动降噪静音系统等音频科技,令用户置身车内即可聆听天籁。而同级领先的自动双区温控空调系统可持续强效过滤PM2.5,吸附灰尘、花粉等污染物,将打造清新健康的呼吸氛围。

基于凯迪拉克全新一代轻量化豪华后驱平台打造,凯迪拉克CT4拥有50:50的车身比例,整车尺寸达到4760/1815/1428mm,轴距2775mm,前排座椅具备12向电动调节功能,后排座椅提供中央扶手,并可按6/4比例折叠,以应对更多出行场景。

为打造淋漓尽致的后驱驾控,凯迪拉克CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为237马力(174千瓦),峰值扭矩为350牛·米,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速仅需6.9秒,而低至6.7升的百公里油耗则保证了出色的经济性。

凯迪拉克CT4采用RWD后轮驱动系统,转弯半径仅为5.55米,转向精度更高,配合机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统,让每一次转弯都能如臂使指,游刃有余。后驱架构天然优势带来的强劲起步爆发力也能营造更强的推背快感,显著提升驾驶乐趣。

除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外,凯迪拉克CT4还提供“My Mode我的驾驶模式”,允许驾驶者对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定,充分享受由凯迪拉克CT4带来的后驱驾趣。

而全方位的安全防护将赋予勇敢前行的更多勇气,凯迪拉克CT4采用高强度复合材料打造一体式的车身结构,并搭载包含低速自动刹车的ESS智能守护安全系统,依靠Autohold自动驻车系统、倒车影像系统等多重安全科技加持,为每次出行都注入满分安全感。

作为同级细分市场的全新后驱车型,凯迪拉克CT4凭借“真有颜”的造型设计、“真有料”的座舱布局、“真有趣”的后驱驾控和“真智趣”的智能科技,强势刷新潮流驾趣新体验,面对宝马1系、奥迪A3等竞争对手,自然具备更多竞争底气。

而伴随凯迪拉克CT4的上市,凯迪拉克完成了新一轮产品阵营的崭新布局,顺利实现到2020年覆盖豪华车各主流细分市场的预定目标,更以不断丰富和拓展的产品型谱,满足国内豪华车用户多元化用车需求。对于追求刺激操控的年轻消费者而言,凯迪拉克CT4自然值得考虑。

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