来源：合车社
近两年中保研可以说关注度相当高,作为一家独立的机构,其严苛的测试让不少消费者了解到车辆真正的安全性能。说到中保研，就不得不提美国的IIHS，全称Insurance Institute for Highway Safety，译过来是"美国公路安全保险协会"，总部设在美国弗吉尼亚州，是一个由汽车保险公司资助的非盈利组织，成立于1959年。看资助方就能明白，IIHS的数据最开始是为了提供给保险公司，用来评估不同车型的安全风险，事故发生时车辆受损情况不同保险理赔数额不同，碰撞结果会影响车型的保险费用。国内的中保研也基本沿袭了这一模式，测试项目和标准也基本保持一致。
IIHS每年会颁发两个奖项TOP SAFETY PICK+（顶级安全+奖）和TOP SAFETY PICK（顶级安全奖），今天笔者就整理了2020年度的TOP SAFETY PICK+（以下简称TSP+）和TOP SAFETY PICK（以下简称TSP）的SUV车型，包括8款TSP+和20款TSP SUV车型（汇总表格在结尾），对照美国最安全的SUV，看看国内的SUV车型该怎么选。
马自达CX-5
国内指导价：17.98-24.58万元
IIHS评级：TSP+
国内行情：全国有2万元左右的优惠
点评：
在国内，马自达最好卖的是昂克赛拉和CX-4（中国特供车型），马自达CX-5的份额大约只占马自达13%，上半年销量约为1.5万辆。但在美国，CX-5是马自达最好卖的车型，上半年在美国卖了6.5万辆。综合来看马自达CX-5的碰撞成绩基本无可挑剔，另外除最低配车型外均带有抬头显示、盲点检测、雨量感应雨刷和自动前大灯、胎压监测等配置，再加上一定的终端优惠，在紧凑型SUV中是一个不错的选择。
另外马自达CX-3也被列入了TSP+最安全车型，需要说明的是虽然CX-30和CX-3的命名接近，但事实上两款车完全不一样。CX-3基于马自达2的平台打造，定位是小型SUV，尺寸只有4275*1765*1552mm，轴距为2570mm。CX-30 X-30基于马自达3的平台打造，尺寸为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm，定位是入门级紧凑型SUV。由于在中保研马自达昂克赛拉和阿特兹都取得了"G"优秀的成绩，推测马自达大概率也不会在CX-5上的安全性上缩水。
参考指数：★★★★
斯巴鲁森林人
国内指导价：22.38-28.58万
IIHS评级：TSP+
国内行情：全国范围有0-1万元左右的优惠
点评：
虽然斯巴鲁在国内一直是不温不火的状态，但在美国卖的一直不错，斯巴鲁森林人上半年在美国卖了8.6万台，与雅阁在美国的销量差不多。虽然从外观、内饰的设计和用料来看，斯巴鲁森林人一点都不讨喜，但水平对置发动机+全时四驱的机械素质在同级中处于领先位置，适合那些喜欢户外生活和追求个性的消费者。在国内斯巴鲁全系都是纯进口的身份，因此美国版斯巴鲁森林人的成绩参考性非常高。
参考指数：★★★★★
奔驰GLE
国内指导价：70.98-135.38万
IIHS评级：TSP+
国内行情：全国有2-5万元左右的优惠
点评：
在这一代奔驰GLE刚亮相时，外观设计被众多网友认为"丑"到极致，但见到实车后有种"真香"的感觉，外观线条流畅，视觉效果饱满。来到车内，奔驰在内饰豪华感的营造上确实很有功底，同时双12.3英寸的连屏科技感也非常突出。另外即便是入门车型。也配备了主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、可变转向比等配置，符合一台中大型豪华SUV的身份，综合来看无论是产品力还是品牌力，奔驰GLE的表现都比较出色，买不买就看能不能接受它的外观设计了。在国内奔驰GLE以纯进口的进入，因此美版奔驰GLE的成绩参考性非常高。
参考指数：★★★★★
凯迪拉克XT6
国内指导价：
IIHS评级：TSP+
国内行情：5万元左右的终端优惠
点评：
作为国内首个国产的中大型SUV，凯迪拉克XT6的出现很好的填补了35-50万 6/7座豪华SUV的市场空白。从车身尺寸来看，凯迪拉克XT6的车身尺寸达到了5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，相比宝马X5和奔驰GLE，三围尺寸都要大了不少，同时横置前驱/四驱的布局也为车内乘客提供了更大的空间。动力上，XT6搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。另外这款发动机具备Tripower可变气门管理技术，会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式，可以在性能和经济之间轻松切换。考虑到上汽通用在中保研的表现一般，虽然美国版XT6安全性非常优秀，但国产版凯迪拉克XT6的安全性仍值得质疑。
参考指数：★★★
讴歌RDX
国内指导价：32.80-43.80万
IIHS评级：TSP+
国内行情：全国大约有3万元终端优惠
点评：
在奔驰GLC、宝马X4、奥迪Q5，甚至凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60满大街的时代，讴歌RDX绝对是一个充满个性的存在。RDX全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩380Nm，搭配10AT变速箱。相比德系BBA同级车型采用的高低功率组合，还是比较厚道的。总体来看，讴歌RDX是一款安全、机械素质方面都不错的车型，并且在豪华车中是非常个性的选择，但内饰和品牌力是讴歌RDX比较明显的短板。目前国内中保研还没测试过讴歌品牌的车型，如果广汽讴歌RDX与美国版车身结构、安全配置保持一致，那么也将是最安全的中型SUV之一。
参考指数：★★★
雷克萨斯NX
国内指导价：30.40-54.20万元
IIHS评级：TSP+
国内行情：平价销售
点评：
作为一款上市近5年的车型，雷克萨斯NX的外观依然非常前卫，造型犀利，线条十分夸张锋利，并没有任何过时额感觉。不过雷克萨斯NX 长宽高4640*1845*1645mm的尺寸在同级并不占优，2660mm的轴距也只能算是紧凑型的水平。综合来看NX凭借出色的外观设计、较高的可靠性、比较经济的油耗以及很高的安全系数取得了不错的销量。同时由于是纯进口车的身份，雷克萨斯NX的安全性可以令人放心。
参考指数：★★★★★
沃尔沃XC40
国内售价：26.48-38.58万元
IIHS评级：TSP
国内行情：全国终端优惠6万元左右
点评：
沃尔沃在很多人眼里一直是安全的代名词，但在沃尔沃XC40美国IIHS的测试中只获得了TSP次顶级的安全推荐，问题就出在灯光上。虽然沃尔沃XC40全系标配LED光源，但低配和高配的灯光配置差异巨大，低配车型在灯光上的得分为"P（较差）"，拖累了整体得分。不过沃尔沃XC40在车身安全等方面依然是非常优秀的表现，如果喜欢记得在灯光上多选装一下。考虑到沃尔沃XC60以及和XC40同平台的领克01在国内中保研的测试表现十分优秀，因此可以预测国内沃尔沃XC40的安全性同样令人放心。
参考指数：★★★★
丰田RAV4
国内售价：
IIHS评级：TSP
国内行情：全国有3千左右的终端优惠
点评：
和沃尔沃XC40一样，美版丰田RAV4的碰撞测试结果非常优秀，但败在了灯光上，中低配的灯光安全比较堪忧。参考一汽丰田奕泽在中保研的表现，预测一汽丰田RAV4在国内也能取得优秀的成绩。
参考系数：★★★★
