来源:凤凰网汽车作者:小山
据路透社报道,为了客服英国无协议退出欧盟,以及可能出现的供应瓶颈,宾利预订了5架货机,用于为英国克鲁工厂运输来自欧洲大陆的汽车零部件。
宾利首席执行官Adrian Hallmark在接受英国《金融时报》采访时表示,宾利90%的零部件都是从欧洲大陆采购的,同时约24%新车会销往欧盟。
“我们花了两年的时间做计划。定了五架安东诺夫货机,准备把车身空运到曼彻斯特。”除了空运车身及零部件外,宾利还增加了零部件的库存储备。
“我们过去总是只有两天的库存。现在有14个工作日的库存,所以就是3周的库存。”所以,宾利已经预订了更多的仓库,并计划了新的物流路线,以防传统的供应方式受到阻碍。
据悉,如果英国无法与欧盟达成协议退欧,宾利将通过提高价格和削减成本来消化额外的10%的进口关税。“这比供应中断的破坏性要小,停止资金流动远比英国退欧关税更危险。”
今年,宾利汽车预计销量将超过1万辆,并达到盈亏平衡,这主要得益于中国市场需求的反弹。与COVID-19疫情危机之前相比,中国的销量增长了35%。霍尔马克说,欧洲和美国的销售增长了15%。(编译/小山)