来源：鬼斗车
不知道这股神风是什么时候刮起来的，总之硬派越野车大行其道，而在这其中，日系又以经济实用且越野性能显著拔得头筹，丰田普拉多和兰德酷路泽坐上了“神车的交椅”后，就再也没有后来者什么事儿了。
可是这原本已经定型的汽车市场格局，随着国六排放标准的到来，彻底乱了套。神车们的排量统统不合乎标准，于是逐渐退市，至于会不会铩羽归来，那都是后话，就问问现在的市场当中怎么办？那些喜欢硬派越野车的小伙伴们买什么？
若是此时告诉你，一个在北美非常知名的韩系品牌。动力选用的是3.0T V6柴油发动机，在国外的价格约合人民币28万元左右。如今正在申请进入中国销售，你会不会给点面子看一下？
起亚如果说在中国的市场地位有点尴尬的话，那么在北美可真是另外一番天地，无论是美国人的自述，还是J.D.Power的新车质量调查，起亚都是排在前三的王者。所以起亚的霸锐，在北美也是相当受欢迎。硬派，这SUV的外观就已经非常清晰明了，前脸使用了多种重矩形元素，远看好像是JEEP的大切诺基。
这不是一款新车，所以2021款的霸锐将自己的内饰进行升级。现在必备的HUD抬头显，尺寸由8.5英寸升级到10英寸，显示的内容也增加了道路曲率信息和车道变更指示。而新车当然也增加了更多的驾驶辅助功能，基础的智能导航巡航控制，还有高级的调节车辆在高速公路出入口速度等等。
据悉此款车辆还可以根据驾驶员的身高体重，自动调整驾驶员座椅、方向盘和后视镜，这下再也不用埋怨自己手残了吧？车辆配备了无线充电和静音玻璃，这两点，新车基本都有，无需追溯。毕竟硬派越野车的车主们，也不看这个，重要的还是动力。
非承载式车身，必备！四驱系统，必备！3.0T的V6柴油发动机，肯定是越野好手。最大功率260马力，峰值扭矩560N·m，传动方面匹配的是8速自动变速箱。
鬼斗车观点：这当然不是霸锐的第一次想要入华，2008年的时候，Ta就已经来到国内，可不知道起亚是怎么想的，40多万的价格在彼时日系神车天下中，完全没有生存空间。现在神车门回炉再造的档口，Ta觉得又有了机会，配置和功能都不错，最后还是看价格咯。
