来源：车知事
每年都有不少新车上市，但是在刚刚过去的2020年，由于疫情的影响，导致汽车领域的竞争空前加剧，为此很多车企为了提升自身的竞争力，在2020年推出了不少现象级新车，而且这些新车还取得了不俗的成绩。今天《车知事》就给大家盘点几款在2020年，表现出色的新车。
长安逸动PLUS
上市时间：2020年3月
售价区间：7.29—10.39万元
长安逸动对于国内消费者来说并不陌生，而在去年3月份上市的长安逸动PLUS更是刷爆了朋友圈，上市首月订单数便已破万。这也使得长安逸动PLUS成为自主品牌在轿车市场中少有的爆款，经过多年的布局和积累，逸动目前拥有包括两厢版、三厢版及纯电的产品矩阵（逸动XT、逸动PLUS、逸动EV）。
根据长安官方公布的销量数据显示，长安逸动系列2020年全年销量达到17.49万辆，与吉利帝豪一起成为自主轿车阵营的绝代双骄。
细数长安逸动PLUS的成功之道，除了有着出众的颜值外，也离不开核心技术的加持。在动力方面，长安逸动PLUS有1.6L和1.4T两种选择，购买该车的用户大多数都是选择的1.4T中高配车型。主要原因就是因为它的1.4T发动机基于长安蓝鲸NE平台打造，在品质上处于行业领先水准。这台发动机不仅拥有158Ps的强劲动力，其每百公里的综合油耗更是低至5.9L，实现了强动力和低油耗的兼得。
比亚迪汉
上市时间：2020年7月
售价区间：21.98—27.95万元
比亚迪汉可以说是真正能与特斯拉Model 3相抗衡的自主纯电动轿车，其搭载的"刀片电池"更是被行业所称赞。"刀片电池"的本质其实就是磷酸铁锂电池，但是相比传统的磷酸铁锂电池而言，没了续航的短板，而且也要比三元锂电池更安全。
在续航方面，比亚迪汉EV版拥有605km的综合续航里程，在纯电动汽车中续航能够达到600km以上的车型屈指可数。而在动力方面，比亚迪汉EV拥有两驱和四驱两种选择，四驱车型配备的两台电机总功率达到了363kW，零百加速时间只需要3.9s，动力性能远胜于同价位的特斯拉Model 3。
在比亚迪汉刚上市之时，每月仅有三四千辆的销量表现，但殊不知这是因为产能的不足而导致，在近两个月比亚迪汉的产能上去之后，月销上万辆已经不是什么问题，结束了国产特斯拉Model 3在20万元以上新能源汽车市场一家独大的局面。
第七代伊兰特
上市时间：2020年10月
售价区间：9.98—14.18万元
在近几年中，韩系车在国内始终处于一个不温不火的状态，不过在去年这一现状随着北京现代第七代伊兰特而终结。
去年10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，售价区间为9.98-14.18万元，有1.5L和1.4T两种动力选择，这些都是主流合资A级轿车比较常见的售价和动力。
在北京现代第七代伊兰特上市的首个完整月，其单月销量就已经实现了上万辆，位列韩系车型中的首位，在去年12月份，北京现代第七代伊兰特的销量更是直逼2万辆大关，达到了19433辆，上市68天累计销量更是达到了39850辆，成功挤进主流合资A级轿车行列。
写在最后：
除了上述三款车型外，在去年换代或全新车型比较成功的还有第三代哈弗H6、广汽本田第四代飞度、长安UNI-T、吉利星瑞等爆款车型，在这么多新车中，你最终选择了谁呢？
