来源：车宇世界
了解车市的朋友应该知道，一款新车在正式推向市场之前，要在工信部进行备案。在此后的生产过程中，其相关参数也要与备案数据保持一致。但是，在实际操作过程中，不少车企出于不同考量，就会存在实际上线车型参数与车型备案参数不一致的情况。
吉利汽车
早在2020年11月份，工信部就曾经因为新能源汽车生产一致性的问题，约谈了包括北汽、广汽、吉利、比亚迪等在内的车型。无独有偶，在2021年1月18日，工信部再度就生产一致性问题发布了《工业和信息化部发布传统汽车监督检查结果》。
据了解，在在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中，高达24家企业的24个车型存在生产一致性问题。其中，在传统乘用车企方面，涉及到了一汽大众、奇瑞汽车和江淮汽车。
江淮汽车、一汽大众、奇瑞汽车被点名
具体而言，在检查中发现，一汽大众旗下的2019款两驱豪华型大众探歌、江淮汽车旗下的2019款至尊型江淮瑞风S7、奇瑞汽车旗下的捷途X70等部分参数与备案参数不一致。换言之，车协车企和车型涉及到了生产不一致性的问题。下面，车宇世界且为大家简单介绍下。
车型一：一汽大众探歌
在检查中，工信部发现2019款两驱豪华型大众探歌车内其他成员座椅头枕生产企业名称与备案参数不一致。因此，一汽大众探歌存在生产不一致性问题。
作为一款紧凑型SUV，大众探歌自从推出以后，在中国车市取得了一定的销量。数据显示，2020年1-12月份，大众探歌在中国车市的累计销量为109605台。与2019年同期相比，其销量下滑了11.42%。
大众探歌
车型二：江淮瑞风S7
工信部检查结果显示，2019款至尊型江淮瑞风S7内后视镜生产企业名称与备案参数不一致，涉及到了生产不一致性的问题。
作为江淮旗下的重磅SUV车型，瑞风S7曾经在中国车市，取得了一定的关注度。不过，这款SUV车型的销量，一直不太景气。
数据显示，2020年1-12月份，瑞风S7累计销量为856台，月均销量不足100台。
瑞风S7
车型三：捷途X70
工信部检查结果显示，奇瑞汽车旗下捷途X70因为液压制动软管生产企业名称、侧转向信号灯生产企业名称与备案参数不一致，同样涉及到了生产不一致性问题。
作为奇瑞汽车旗下的低端品牌车型，捷途X70自从在中国车市推出以后，凭借着较低的价格、大空间，在中国车市曾经取得了较好的销量。但是，如今，由于产品竞争力下滑、产品质量问题多出等原因，捷途X70的销量下滑较为严重。
数据显示，2020年1-12月份，捷途X70累计销量为85892台。与2019年同期相比，销量下滑了32.65%。
捷途X70PLS
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