来源：Report汽车
相信提到奔驰和宝马这两家豪华汽车品牌，大家都不会陌生。不论是广受年轻人喜爱的伤痛文学，还是著名摇滚乐队的歌词中都少不了它们的身影。时至今日，人们对于这两款品牌汽车的崇拜远超于国内汽车品牌。但是你们知道吗，即使顶着奔驰宝马的车标，也还是有部分车款销量低下，滞留在制造商手中。今天，小编给大家盘点一下那些连奔驰宝马都带不动的车型，也让大家看看这些反面教材卖不动的原因。
1.奔驰EQC
指导价:49.98-62.28万
12月销量：410辆
奔驰品牌销量排名：倒数第一
奔驰EQC最早于2019年11月份正式上市，它是奔驰推出的首款国产豪华纯电动SUV，售价区间更是达到了49.98-62.28万元的范围。从定价不难看出奔驰制造商对该车抱有不小的野心。但了解到后续细节却是让网友们大失所望，如此贵重的车身续航却只有408km和415km两个版本，连一贯号称人傻钱多的中国富人对奔驰EQC也是持不买账的态度。
从图上的销量数据得知，奔驰EQC在2020年的12月份销量只有410台，11月也不过才661台。可以说EQC是奔驰旗下销量上的耻辱也不为过。那么造成EQC销量倒数第一的原因究竟是什么呢？在小编看来，原因无非以下两点。
1.奔驰EQC的性价比太低。大家都是受过九年义务教育的人，买东西也知道应该以物有所值为目标。举例说明，奔驰EQC无论是在造型外观，续航表现，还是加速性能都不及蔚来ES6车型，而蔚来只有35.80-52.60万元的销售区间，也就是两款车型之间存在着大约10万的差价。谁愿意多花10万还买个效能低下的车呢？
2.口碑崩盘。在2019年，奔驰EQC由于差速器螺栓可能存在缺陷而被召回。该事件带来的恶劣影响不亚于三星的电池爆炸事件。尽管官方宣称涉及车辆只有1700辆，但这样严重的质量问题已经搞得消费者人心惶惶，无法相信该车的真正实力了。
2.宝马iX3
指导价：39.99-43.99万元
12月销量：1844辆
宝马品牌销量排名：倒数第一
宝马在2020年11月举行的广州车展期间推出了宝马iX3的车款，销售区间定在39.99-43.99万元之间。与奔驰EQC相同，该车也是纯电动新能源车款。熟悉宝马的消费者可能知道，早先宝马也曾推出过一款新能源车型530le。该车从上市以来就备受争议，口碑崩盘。大到电池自燃，小到系统故障，各类问题层出不穷。更有甚者，据维权车主得知，华晨宝马的电池极为昂贵，如果电池出现故障，13万的更换电池费用是跑不了的。小编相信即使是有钱人，也经不住这番折腾啊。
在经历过重重打击的情况下，宝马反思自身，改良推出了iX3，该车的续航可以达到500km，和同级别的汽车水平持平。从图中的销量可以看出，在12月，宝马iX3取得了1844辆的销量，与奔驰EQC比较，也算是不错的成绩了。那么到底是什么原因导致它在宝马中销量排名倒数第一呢？原因如下：
1.车型落后
可能很多人不了解，华晨宝马iX3只不过是一个过渡产品，它是根据宝马X3的燃油车重新改装的产物。这也就意味着车内所有的电动配置系统都不是安装在其特定位置的，而只是将其安装在并不适用的固定位置上。这种行为造成了该车在驱动与操控性方面相对薄弱的后果。
2.电池问题多
大家可能不知道，宝马iX3使用的是稳定性较差的宁德时代NCM811成品电芯，这套811电池在高温和外力冲击下，极有可能自燃。早先多次出现自燃问题的广汽新能源Aion S，威马都是采用了宁德811电池。这样有着严重质量问题的电池真的不值得购买，其次，BMW是没有电芯生产能力的，这也就意味着，所有的电芯都没有宝马的质量保障，而引进就可能出现掺假现象，这些种种原因最后造成的电池问题也是不容忽视的。
综上所述，不难发现，在时代进步的今天，消费者都具有了分辨是非的能力，轻易不会被制造商牵着鼻子走了。这也给制造商敲响了警钟，即使是享有盛名的豪华汽车品牌也应该不断推出优秀出色的车款，才能不辜负群众的期望，继续前进。
