据《路透社》报道，继三菱汽车公司承认其生产的四款微型车油耗造假以后，该公司汽车需求连续第2个月遭遇下滑，5月在日本国内新车销量再减半。
今年4月，三菱汽车公司承认在油耗测试中造假，涵盖包括三菱品牌eK Wagon和eK Space，以及同日产汽车合作开发的DayZ和DayZ Roox在内的四款微型车。
四款涉及油耗造假的车型目前已经停止销售。然而日本国土交通省称，车辆的分类没有受到这一问题的影响，三菱汽车公司计划于下月初恢复这四款车型的生产。
三菱汽车公司称，上个月其新车整体国内销量同比骤减51.6%，其中微型车销量同比大跌75%，国内产量则同比锐减39.8%。
日产汽车公司销量也因此受到波动，首当其冲的便是其微型车，在日本市场又名“KeiCar”。日产汽车上个月国内销量同比锐减26.2%，微型车销量则同比大减76.8%。
上个月，铃木汽车公司同样承认使用不正当测试方法计算微型车油耗，该公司当月本土销量因此同比下跌了6.6%，其中微型车同比锐减15.4%。
本文来源：盖世汽车网
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