为大家送上高速行车的12条技巧。
一、长途旅行前，全面检查整车，防止漏油，轮胎检查是重点！
在中国很多高速事故是可以避免的，绝大部分司机缺少本应该在驾校学到的必备知识，这导致很多冤枉的事故发生！
准备要跑高速，第一件事儿，就是在前几天要把全车整体检查一遍，比如刹车系统、空调、是否漏油，任何一个小的细节，在高速上都是致命的！在检测里面最重要的当然是轮胎！高速爆胎基本上幸存率很低！所以，与其在出事儿的时候去力挽狂澜挽救自己的性命，还不如未雨绸缪，提前防范。
所以在跑长途之前一定要检查轮胎！！！
二、任何时候正、副驾驶都必须系上安全带！长途旅行后排乘客也必须系上安全带！
中国还是有7成的司机是不系安全带的。司机都不系，就别提副驾了。前面都没系上，后排乘客就更不要提了！
你可以做这样一个实验。你坐副驾驶，让司机在25KM/H的速度急刹车。看看你会不会碰头！体验过以后，你就知道系上安全带真的很重要。
三、在任何时候，儿童一定不能坐在副驾驶位置，应该配备专用安全座椅，并且放置在后排。
应该给孩子配备专门的安全座椅，并且把孩子安置在后排的位置，4岁之前的小朋友，应该把安全座椅背靠前进方向放置。大点的小孩就可以朝前放置。
四、高速长途驾驶，请收起车内的娃娃和其它无法固定的装饰用品，关键时候隐形凶器！
挂件和中控台的摆件和挂件，很容易遮挡司机的视线，看不见从侧方窜出来的车辆。后挡风玻璃前的娃娃，很容易影响司机对后车的判断，视线被遮挡，有时候后方有车突然超车，你无法看见，这在高速上是致命的！其次，一旦发生碰撞，这些无法固定的饰品，会随车的翻滚而运动，容易对司机和乘客造成二次伤害，而这种伤害有时候比撞击的伤害还要致命。所以，在长途高速旅行之前，请大家清理一下车内的饰品。
五、超速驾驶，高速上三大致死原因之首！为了亲人，切莫超速！
在中国高速车祸中一半是来自于超速行驶！无论是媒体还是身边的人，天天说十次车祸九次快！但是还有很多人，图一时之快，超速行驶。
超速往往会引起一系列的严重车祸，是一种自杀式的害人害己的举动！如果大家都按规矩开车，那么每年将会有一半车祸可以避免，挽救的是几万条性命，加上那些因为车祸致残的家庭，至少可以挽回十万个家庭的幸福！
高速上，最喜欢超速的是那些20万以上的车，保时捷、宝马、奥迪等等，把车牌一挡，一脚油门，车主认为自己车好，超点速没有关系，愚昧啊！
图中的豪车司机当场死亡！安全不安全，和车没有绝对的关系，和驾驶技术也不是关系很大，安全不安全，和心态、良好的驾驶习惯还有是否遵守规则有关系！
有个理论如是说，当车速达到每小时160公里时，不管你开什么车，系没有系安全带，发生爆胎后，司乘人员的死亡率是100%。
“记住，不是50%，也不是90%，是100%！
六、疲劳驾驶，高速上三大致死原因之次，连续行驶三个小时就应该停车休息一会儿！
高速路上最容易疲劳！而很多人对此毫不在意。有人专门研究过，高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km，而且经常是在毫无察觉的情况下，睁着眼睛睡1~4秒。回想自己开长途的情景，是否有这么几秒恍惚过？
1、司机在长途驾驶前一定要保证充足的睡眠时间。
2、长途前，忌饮酒、忌感冒吃药（这点很重要！感冒药最容易让人昏昏欲睡）。
3、连续奋战2、3个小时，一定要到服务区下地休息，吹吹风，这样也对腰椎、颈椎有好处。
4、车内放不同风格的音乐，切勿太闹，影响司机注意力；切勿太柔，容易催眠。
5、开车时候，嘴尽量不要停，要么嚼东西，要么和副驾驶聊天。！
6、在最容易疲劳的时段，更应该多加注意！比如中午饭后时段，和晚上。这时候超车、行车要格外小心。因为你没疲劳，别的司机可能在打瞌睡！这时候，请常鸣笛，常闪光！
七、违规停车，高速上三大致死原因排第三！
不到万不得已，在高速上不要停车！撑到服务区，到那里随便你如何休息都可以。因为应急车道超车的亡命之徒太多，万一紧急情况非要停车，请打开双闪警示，同时在至少150米处放置三角警示牌，如果没有三角警示牌，可以拿树枝等物品代替，总之，你一定得放点什么，让应急车道超车的人知道前方有车辆。停车地方不能选择拐弯等视线遮挡处，应该选择直道，以方便让后面的司机早些发现！
八、匝道过头，莫惊慌。不能掉头！不能倒车！不能逆行！下个出口做出调整即可。
在高速上，切勿逆行、掉头！你这非但是在自杀，还是在谋杀别人！
高速上也是不允许倒车的！道理也是一样，追尾都是一件很严重的事儿，何况是倒车被追尾！
逆行和倒车，非但要被扣除12分，一旦出了人命，还是会被追究刑事责任的！
九、保持车距，切勿跟车太近，特别是不能紧跟大车！
如何跟车才能把危险降到最低？
1、要和前车保持200米的距离，当然前提是你没有超速，否则你开个200多KM/H，200米也是不够的。
2、远离大车，大车不是好惹的！跟大车一旦追尾，存活率太低！
3、切莫超速、切莫疲劳驾驶。
4、当前车点了刹车的时候，你最好也随着前车点刹车。
十、被大车跟，也是一大忌，应找机会远离大车
如果遇有大车跟的情况，应该找机会，超车远离。当遇到前后同时有大车的情况，这时候一定要找机会第一时间远离！
十一、夜间行车，远光灯近光灯应该交替进行。
夜间行车车祸率是白天的一倍，所以能不夜间行车，就不要夜间行车！
很多高速的隔离带都非常矮，对面会车的车辆一旦开启远光灯，就很容易造成你的眩目，所以事故率特别高！
夜间行车准则：
１、莫超速。谨慎慢行，始终是保命的不二法则。
２、走夜路，一定要养足精神，保持体力，因为用眼过度太容易导致人疲劳。
３、夜间行车开启远光灯，但是不能一直使用远光，应该远光、近光交替，这样能让前车发现你，而且也打破夜色的寂静和沉默。
４、夜间超车，鸣笛不完全管用，远近光交替闪灯，闪灯3次左右，当你远近交替，前车就会发现你，并且对你给予回应。要么靠远点让你超车，如果他觉得你超车时机不成熟，就会打转向灯提示。
５、夜间行车，要特别注意后视镜，当在后视镜发现光点闪烁的时候，就表明后方有车需要超车。这时要有所准备，不能随意变道。
６、夜间碰到大车，要格外小心，因为大车司机疲惫，一定要鸣笛、闪灯反复提醒，再进行下一步动作。切勿跟大车、和大车并驾齐驱或者让大车跟！
７、夜间行车一定要注意车道上的障碍物，提前采取措施。夜间高速劫匪出没，劫匪把大的障碍物扔到超车道，让高速行驶的车辆爆胎、侧翻，然后实施抢劫。
８、夜间过桥时，警惕桥上有人故意投掷石块等物品，这也是夜间抢劫的手段。
９、当夜间行车遭遇爆胎，请第一时间撤离到应急车道，一定要在远处放三角警示牌并且开启双闪。夜间能见度太差，不放警示牌等于找死！在人少的情况下，放置警示牌请注意车内物品，在人离车的情况下，最容易发生抢劫事件。就算车辆损毁无法移动，人一定要撤离到安全地带，并且拨通报警电话！
十二、一旦遭遇车祸，远离车辆，拨打“12122”
我们都不希望事故的发生，但是一旦发生车祸也不能手足无措。如果不严重，车还可以开，一定要第一时间撤离到应急车道！打双闪、150米外放三角警示牌。然后远离车辆，拨打全国统一的高速救援电话“12122”
如果车损坏严重，打双闪、放置警示牌，然后迅速远离车辆，拨打报警电话‘12122’！
自此，高速秘籍就已经全部呈现给了大家，每个看了并且认真实践的朋友都应该有所收获。其实人生无论辉煌与否，健康平安才是最大的幸福！
