从非洲高原绵延约480公里的蒙内铁路，到南亚次大陆上总装机容量72万千瓦的卡洛特水电站，中国提出共建“一带一路”倡议近6年来，越来越多的中国服务和标准走出国门，服务全球，为世界发展拓展出新的增长空间，注入更加强劲的动力。
中国标准意味着中国责任，中国服务体现着中国自信。拉长历史、放宽视角看，中国标准和服务已经和过去挥手告别……阿里、京东等电商平台，支付宝、微信等金融支付平台，以及前几日刚刚拿下二手车出口第一单的优信等，立足国内，着眼国际，以深厚的技术积累、高效的服务平台、普适的服务标准、先进的技术水平，逐渐赢得国际社会的普遍认可。
踏浪远行 惠及海外用户
回望过去，改革开放40年来，我国企业发展不断取得新突破、迈上新台阶。2019年，我国有119家企业（不含台湾地区）进入世界500强排行榜，数量仅次于美国的121家，居世界第二位。面向未来，随着中国与世界的经济融合度不断提升，“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大！”国际舞台上出现越来越多的中国企业，制定并输出体现鲜明时代特征、满足国际社会需要的中国标准。
中国国家电力投资集团、中国长江三峡集团有限公司、中国电力国际有限公司、中国广核集团有限公司……长长的名单背后，是中国“走出去”企业对未来发展的深刻洞察。
今年1月24日，华为对外发布了一款全新的5G多模终端芯片——巴龙5000，这一芯片也成为全球第一款支持C-V2X车联网技术的5G芯片，可用于车联网、自动驾驶；8月3日，由优信提供的国内首批二手车出口车源，搭乘“长安号”中欧班列一路西行，已顺利交付给欧洲买家。中国二手车乃至整个汽车行业的出口市场，由此掀开新的篇章……
选择布局海外，中国企业看中的是广阔的市场蓝海，更志在以互联网撬动传统服务业优化升级。
以二手车市场为例，从需求角度看，全球发展中国家和地区的汽车需求量巨大，总额可达千亿美元，对二手车进口市场的需求占比为60%至80%。如按此标准计算，全球发展中国家和地区的二手车进口市场规模也将达到600亿美元到800亿美元的规模。优信认为，中国启动二手车出口，不但能加速国内汽车更新换代、活跃汽车流通市场，同时能带动汽车零部件、维修服务等周边产业出口。
不畏浮云 底气源自基础
在行业盛行C2C时坚持B2C，在广告大战甚嚣尘上之际布局“全国购”，优信始终对自己和行业有着明确的定位。
作为国内最早推出“全国购”业务的企业，优信致力打造“超级供应链”物流交付体系，从二手车前端的检测，到销售咨询和物流，再到异地的手续办理和包退保修的售后服务，快速、方便的二手车交易模式为优信“全国购”的实现奠定了坚实的基础。
此外，为了更好提升消费者的购车体验，优信率先将VR全景沉浸式体验应用于二手车线上交易，开启“VR看车”的购车体验先河。购车用户在优信平台点击“VR看车”，即可在车辆的车况信息展示中滑动体验，了解车辆每一处真实细节。随着5G技术逐步商业化走进千家万户，优信这项服务所带来的购车新体验，也将彻底改变购买二手车的用户习惯。
不难发现，优信提前布局的战略思维获得了市场和资本的认可。根据优信公布未经审计的2019年第一季度财报显示，2C业务交易量在2019年第一季度增长到78,277台，同比增长39.6%；全国购业务交易量在2019 年第一季度增长到 20,647 台 , 同比增长48%。优信在5月29日完成新一轮融资，与58同城达成战略合作，华平投资、TPG等投资机构继续跟投，募资金额约2.3亿美元。
业内人士普遍认为，优信二手车将互联网平台和强大的物流体系有机融合，构建了国内二手车销售和服务领域领先的生态赋能系统，并且将撬动效益外溢至其他消费领域，引发具有深远意义的消费模式变革。
中国标准和服务惠及更多海外受众，这离不开“优信”们的共同努力，发力效率和体验两大核心，实现线上线下多方联动，中国企业的海外发展之路将越走越宽，越走越好！
