来源：凤凰网汽车作者：赵淼
2019年9月4日，成都车展前夕，宝马汽车在成都公布了宝马8系家族车型在中国市场的官方售价，新车包括了宝马8系Coupe（双门硬顶版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四门轿跑）以及M8在内的共计9款细分车型，售价格区间为96.8-219.8万元。
宝马8系家族 官方指导价车型售价（万元）四门轿跑车840i M运动套装96.8四门轿跑车840i xDrive M运动套装107.8双门轿跑车840i M运动套装109.8敞篷轿跑车840i M运动套装119.8M8双门轿跑车196.8M8双门轿跑车雷霆版219.8四门轿跑车首发限量版114.8双门轿跑车首发限量版116.8敞篷轿跑车首发限量版126.8制表：凤凰网汽车
作为宝马的旗舰车型，全新一代宝马8系延续了此前概念车的设计语言，整体造型更加内敛，双肾型进气格栅中间被黑色涂装连接起来，加强了一体化风格和运动感。大灯线条更加犀利，内部采用LED光源大灯，同时还可选装更先进的激光大灯。上下的进气格栅尺寸也都十分夸张，提高散热效率的同时也增加了视觉冲击力。
车身侧面，柔顺的线条划过车顶，留下一道流线线条，从前轮位置散热口引出的两条折线刚劲有力，曲线和直线元素间碰撞出独特的气质，运动中透露着优雅。另外在细节上，比如银色后视镜、蓝色刹车卡钳以及车尾小尾翼等部分，都展示了其作为一款旗舰GT跑车该有的风貌。尺寸方面，该车长度为4843毫米，宽度为1902毫米，高度为1341毫米，轴距为2822毫米。
车尾部分，细长的尾灯组相比前大灯更显优雅，尾箱部分保留了宝马M家族一贯的鸭翼造型，与前轮一样，车尾两侧也同时采用了散热口设计，下面配有尺寸夸张的双边共两处排气口。
为了进一步提升性能，官方还提供了诸多碳纤维组件，包括由碳纤维材料打造的车顶、通风孔、外后视镜罩、后扰流板以及后扩散器等，从而进一步降低车身重量和重心。
内饰方面，全新一代宝马8系并没有采用目前宝马在售车型的设计语言，该车配备了功能丰富的全液晶仪表，中控区的独立液晶显示屏嵌入在中控台上部，多处细节采用了镀铬元素进行点缀，同时搭配大面积的真皮材质包裹，在迎合人体工程学设计的同时，视觉上整体感更强、进一步提升了豪华氛围。
全新一代的车载信息娱乐系统--iDrive 7.0版将率先搭载在该车之上，包括可呈现不同风格的全液晶仪表盘，中控台的独立液晶显示屏内嵌在中控台之上，并且可进行定制化，中控大屏可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作，营造出强烈的科技氛围，此外该车还配备有最新的宝马水晶电子换挡杆，看起来十分精致。
作为一款旗舰型GT型跑车，全新一代宝马8系采用了2+2的4座椅布局，前排座椅不仅运动感强，在设计上也更加贴合人体工程学需求。
动力方面，宝马840i将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率339马力，峰值扭矩达到498牛米，并且840i xDrive车型还配备了Integral Active Steering（整体主动转向）系统。
作为宝马8系的顶级高性能版本，宝马M8分为标准版和雷霆版（Competition），二者均搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为600马力和626马力，其中M8雷霆版车型0-100公里/小时加速时间仅为3.2秒。
