来源：凤凰网汽车
日前，奥迪官方宣布旗下两款纯电动车型——e-tron、Q2L e-tron同时上市。其中奥迪e-tron推出3款车型，补贴后售价区间为69.28-80.08万元；奥迪Q2L e-tron共推出了2款车型，补贴后售价区间为22.68-23.73万元。
此外，奥迪还宣布了STEP（步进未来）的全面电气化战略，这是一项将推动覆盖研发、制造、营销、服务等多个领域内全方位的战略。
奥迪e-tron 补贴后售价车型补贴后售价（万元）首批专享车主（万元）55 quattro 时尚型69.2865.8855 quattro 技术型76.0872.6855 quattro 专享型80.0876.68全球限量版 Edition 1-82.86制表：凤凰网汽车奥迪Q2L e-tron 补贴后售价车型补贴后售价（万元）纯电智酷型22.68纯电智享型23.73制表：凤凰网汽车
与此同时，奥迪推出一项购车活动，即在春节前购车的首批车主可享受奥迪e-tron的专享价格，补贴后售价区间为65.88-76.68万元。其中全球限量版 Edition 1版本车型仅有专享价格，售价为82.68万元。
在质保方面，奥迪为e-tron提供了整车3年/10万公里质保，电池8年/16万公里质保，电机/电控系统8年/12万公里的质保服务，三电方面的全方位周全保障，可以让高端而尊贵的车主们免去后顾之忧。
在用户体验方面，奥迪将推出“奥迪随e享”服务战略，包括有最高3年55%回购；涵盖五大场景的360度充电服务，实现主要城市10分钟可达的充电半径，并将于明年完成超过300个城市、20万个充电桩的一键加电服务接入；终身7*24小时的全天候安全状态保障，以及3年不限次数的道路救援服务。
动力方面，e-tron 55 quattro车型在前后轴各搭载了一台交流异步电机，系统最大功率265kW，峰值扭矩561N·m，在boost模式下最大功率则可达到300kW，峰值扭矩664N·m，官方称其0-100km/h加速时间为5.7秒；续航方面，新车配备了容量为95kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为470km。
Q2L e-tron的动力方面，新车搭载了一台最大功率100kW、峰值扭矩290N·m的电机，极速150km/h。续航方面，Q2L e-tron配备了来自宁德时代的三元锂电池组，官方称其NEDC续航里程为265km。
