来源：小刘聊汽车
在我们广州有句俗话： “便野某好野，好野某便野”，翻译成过于就是便宜没好货，好货没有便宜的意思。
汽车对于一般普通家庭而言，绝对不算是一件“小物品”，选择一辆“心水”车，多方面考虑是必然的，包括： 车型、配置、颜值以及售价等等，其中占据主导地位的莫过于售价。 往往厂商以及销售就是捉住消费者价格导向的心里，低价高配置、巨大的优惠力度，都是在为你制造为其买单的理由。
不过，千万不要被“便宜”蒙蔽了双眼，如果你选择的车有下面这些“特点”，再便宜也不能买！ ！ ！
高油耗
首先，油耗作为汽车众多消费项目中的一个“大头”，如果你的用车频率还高的话，这是你最不容忽视的一个点。
导致油耗高的情况有以下几种： 大排量、发动机技术不成熟以及个人的驾驶习惯，而后者个人驾驶习惯与车辆本身无关，所以，我们要看的是前两者。 首先，大排量（2.5L以上）车型慎重考虑，确实，排量越大动力越足，驾驶感受越好这是毋庸置疑的。 但相继伴随的还有高油耗，对于经济导向性的用户而言，驾驶体验与省钱，相信他们会果断的选择后者。
对于发动机技术不成熟的车型不能选，不要以为躲过了大排量你就相安无事了，部分车型哪怕是小排量，油耗也是相当的惊人。 出现这样的情况，其主要原因还是发动机技术不成熟。 其中，最具代表性的车型莫过于纳智捷 大7 SUV，2.0L的排量其实并不算大却成为了“油老虎”。 开玩笑说： “纳智捷的车主不是在加油站，就是在去加油站的路上”。
维修费用高
同样是费用上的问题，维修保养费用作为汽车后期费用的第二大巨头。 这个就要具体看一下车辆的“零整比”。
那么“零整比”究竟是什么东西呢？ 简单来说，汽车上所有的配件价值与整车售价的比率，“零整比”越高，配件售价越高，也就是维修费用也越高。
以捷豹的车型为例，大部分车型都采用了一个全铝车身的设计，确实，无论是车身钢性还是轻量化都有了一定的提升。 但也正因为如此，如果车辆发生碰撞的话，全铝并不易于钣金修复，只能是更换，可想而知它的维修费用有多高？
“小毛病”多
汽车已经进入成熟化阶段，汽车“三大件”以目前的稳定程度来看，基本也不会有什么大问题。
但也随着汽车科技化的提升，电子元件的增多，部分车型电子元件的稳定性可不是我们想象中那么好。 而“小毛病”也随之增多，虽然它们并不会产生大问题，偶尔可能就“闹一下脾气”过会就好了，但如果总是出现的话，你还别说，真够你折腾的。
特别是对于上班一族而言，准备上班的时候突然车子出现了故障码，或许就是因为这一丢丢的问题，导致上班迟到，真影响心情。
山寨车型不能要
豪车梦每个人都会有，但并不是每一个人都能实现。 曾经在网络上有这么一个段子： “我这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰了”，其中众泰最有名鼎鼎的车型莫过于SR9，也就是模仿保时捷 macan那台车。
有着保时捷 macan相类似的外观，又卖着低廉的售价，确实能让不少消费者心动，也能“圆梦”，但对于这种车，教授可以很明确的告诉你： 不能买！ ！ ！
为什么它们有着如此低廉的价格？ 首先，由于车型无论是外观还是内饰的设计都是模仿别人的，在设计成本上，可以说为零，这也是汽车研发成本当中不小的一部分。 其次，在做工以及用料上，这种车都是经不起考究的，做工差，使用一段时间过后异响严重； 用料差，内饰异味严重。 所以说，这样的车毫无产品力可言，最多就只有一个“豪车”的外观罢了。
总结
对于汽车这部分的花费，我们不能仅仅看到车辆的售价，应该要结合全面，后期使用成本同样不能忽视。 部分消费者对汽车本身并无什么追求，仅用来代步，并对使用成本特别看重的话，部分省心、省钱的日系车或许会是你一个不错的选择。
