来源：MiVo车研院
新闻背景：
近日，广汽集团、比亚迪昨天相继宣布，为了破解抗击疫情中医疗防护物资紧缺问题，正在调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，满足当前对防护物资的迫切需求。再加上之前已经宣布生产口罩的柳州五菱，中国车企彰显了"中国制造"的变形实力。
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MiVo车库快评：
一、 比亚迪广汽相继宣布生产口罩等抗疫物资，中国车企彰显"中国制造"实力：目前，比亚迪宣布从2月17日起，开始生产并出货口罩和消毒水。另外，广汽集团已经研究上马口罩生产线以及开发相关设备，并着手培训相关工艺人员。预计也将于2月下旬开始向市场供给口罩、消毒水和部分抗疫物资等。
而且在之前五菱已经宣布通过改建生产线的方式转产口罩，按照项目计划，日生产量预计可达170万个以上。这意味着车企只需要动用大约3成的实力，就可以完成临时的生产任务。这不得不说是"中国制造"的强大实力。尤其是对于车企来说，承载了生产任务更可以降低自身的风险，增加抗疫和抵消生产成本。中国制造不容小觑。
二、车企目前正在推出各类关怀措施，共渡难关同舟共济为一线：在第一时间，目前各家车企就明白了自己一线销售的经销商们的痛处。先后10余家车企推出了关怀一线经销商的模式。其中广汽传祺在2月初便及时推出针对客户的"4大关爱、12大举措"以及针对经销商的"四大举措"，而长城汽车也为哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡推出"无忧用车五大保障"和"五心关爱行动"。这两家车企是给经销商和客户信心的典范。
另外，中国车企及相关企业共计近50余家累计了将近10个亿的资金为本次抗疫贡献了不小的力量。另外其实现在对于消费者来说，到店和线上模式虽然新颖并且吸引人，但是购车需求却不是很强。而对于车企来说，目前出台政策全力保护经销商才是重中之重。对疫情其间的商务政策和销售目标进行相应调整,对经销商和一线销售人员的奖励和补贴都是同舟共济的表现。
三、曹德旺表示车企并不怕本次疫情，实际上中国制造的力量遍地都是：对于本次疫情对于车企的冲击，不少人持悲观的看法。但是"中国制造"的代表曹德旺先生表示"无论经销商、制造商都有大量的库存。在这种情况下，汽车生产线停个二十天一个月，不会大乱。"其实理论上的确车企并不怕没车生产，但是更怕的是没人消费。如果说车企可以消化库存但是没有消费者买单，这才是最麻烦的。
而且现在除了车企，还有不少企业正在"转型"，包括福建的纸业和尿不湿生产厂家等不少企业现在都加入了"抗疫生产"的大军。"中国制造"的力量正在充分发挥自己的主观能动作用，而且现在大家的觉悟还是很高的，明白如果疫情不能尽快过去，那么居民消费降低才会是企业更大的打击。"中国制造"让口罩遍地都是，这才是当务之急。
龙猫叔总结：
尽管大家耳熟能详的是包括大众生产香肠、福特生产智能床等车企"不务正业"的案例，但是像中国车企这样富有社会责任感的变身还是世界汽车历史上的独一份。我们期待有了这样强有力的支撑之后，口罩能够尽快完成供给，疫情能够尽快过去。
