疫情下的意大利:2月新车销量下滑8.8%,全年或跌20%

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2020
03/12
14:37
凤凰网汽车
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来源:凤凰网汽车

根据意大利官方数据,由于疫情的影响,2月份意大利新车销量下降8.8%,至162793辆。跌势超过1月的5.9%。

根据市场研究机构Dataforce对2月数据的分析:私人用户购买量下降了19%,公司用户购买量下降了23%,反倒是租赁公司类新车注册量上涨,长租类增长17%,短租类增长19%。

疫情爆发后,意大利当局从2月下旬开始限制北部地区的活动,洛迪省和克雷莫纳省的新车需求量分别下降了35%和23%,这两个省的病例报告最多。米兰省的销售也下降了17%。

意大利疫情2月底开始扩张,对2月的影响还不是很大,意大利进口商协会UNRAE主席Michele Crisci担心,未来几个月新车可能会大幅下降。

根据UNRAE的数据,意大利2020全年销售很有可能只有150万辆,低于疫情爆发前190万辆的预测。意大利发展部长帕图阿内利(Stefano Patuanelli)在接受采访时表示,“汽车行业必须得到支持,可能会为燃油车消费者提供报废补贴。”

UNRAE数据显示,2月份,意大利混动和电动汽车注册量增长了112%,为20556辆,达到了12.6%的历史最高市场份额。其中主要是混合动力车型,市场份额为10.3%。但是纯电动车增势很猛,销量增长900%,至2530辆。在意大利,最受欢迎的电动汽车是雷诺的Zoe电动掀背车,其次是大众e-Up。

相反柴油需求下降29%,市场份额为34.8%。

2月销量分品牌看:

菲亚特克莱斯勒2月注册量下降了6.9%。其中菲亚特品牌销量增长了4.4%,蓝西亚销量增长了2.2%。与此同时,阿尔法罗密欧下降了20%,玛莎拉蒂下降了41%,吉普下降40%。

PSA集团旗下欧宝品牌的销量下降了28%,标致下降了4.3%,雪铁龙下降了12%。DS反而增长了182%。

在大众集团,大众汽车销量增长1.2%,奥迪增长2.8%,斯柯达增长23%。西亚特增长了11%,保时捷销量暴增84%。

其他,雷诺品牌销量持平,福特销量下降了6.1%,丰田销量下降11%,而日下降了18%。现代下跌14%,起亚上涨11%。宝马品牌下降9.6%,奔驰下降了21%,Smart销量下降了77%。

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