来源：凤凰网汽车
美东时间4月29日下午，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克在 2020 Q1 财报电话会议上宣布，中国生产的Model 3标准续航升级版将在明天（4月30日）降价到 人民币30 万元以内。
4 月 30 日，特斯拉官方微博证实了这一消息，确认国产标准续航版的Model 3将降至 30 万以内，以应对新发布的补贴政策，最新价格将在5月1日特斯拉官网公布。有媒体预计国产标准续航版补贴后售价为27.975 万元。
马斯克表示，特斯拉相信，这一举动将提高该公司的毛利率。
4月23日四部委发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》（以下简称《通知》），表示，今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
除了补贴政策延长期限的利好外，“新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下”成为这次新政的最大彩蛋。并且，采用换电方式的新能源汽车不受30万价格限制。
“30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的，但是却给了特斯拉降价的理由和必要性。”对于最新出台的新能源汽车补贴政策对特斯拉的影响，理想汽车CEO李想此前大胆猜测。
除李想外，小鹏汽车董事长何小鹏此前发微博表示：“我判断大概率年内国产Model 3长续航版补贴后会降价到27.75万，比当前价格33.9万下调6.15万，接近去年我说国产特斯拉价格可再降1万美元。”
4月24日，消费者发现特斯拉官网上所售车型价格已调整。其中，国产Model 3标准续航升级版（补贴前起售价32.38万）最终购买价格从29.905万元上升至30.355万元，上涨4500元。国产Model 3长续航版（补贴前36.655万）最终购买价格从33.905万元上涨至34.405万元，上涨5000元。
如今，新补贴政策发布仅一周，马斯克就宣布国产Model 3标准续航升级版降价，但并未提及国产Model 3长续航版的价格调整。对于新补贴政策的变化，特斯拉仅用一周时间做出快速应对调整，给消费者吃了颗“定心丸”。
