来源：二师兄玩车
皇家血统，气质非凡，风度翩翩，绅士偏爱。本文的主角捷豹FTYPE在不久前迎来了最新改款车型，对于外观，动力方面，可以说仁者见仁，智者见智。但是对于经典的外形设计，在每一个消费者的心中早已烙印下它的模样。
英伦经典：
捷豹的品牌历史可以追溯到上世纪初，威廉•里斯昂，这个对汽车痴迷的年轻人在1932年创造了捷豹SS100跑车，这也标志着捷豹的诞生。从创立之初，威廉•里斯昂对捷豹的定位就是高端豪华跑车，但是英国人的性格不像其他欧洲跑车创始人，他们追求奢华内敛，并没有用自己的名字命名品牌，而是选择了十分简洁有气势的Jaguar作为自己品牌，这个名字来源于第一次世界大战的一种飞行器，象征着速度与力量。
从创立之初，捷豹就秉承纯正的英伦风范，作为英国的豪华跑车品牌，总是给消费者低调优雅，高贵气派的印象，甚至于在80年代的好莱坞明星，都会因为有一辆豪华的捷豹跑车而无比自豪，可见捷豹的品牌影响力之大。
绅士气质：
外观气质方面，上一代Jaguar F-TYPE，外观设计十分凶悍，前脸巨大的进气格栅，后45度性感翘起的臀部，以及整车侧面锋利的线条，在不失英伦风范的气质下，营造了极强的运动气息，同时搭配245mm 275mm宽度的19寸大脚，使得整车从气质方面无时无刻不彰显英伦跑车的极致运动设计理念。
这一代改款车型的外观，却被很多消费者、车评人诟病，圆润的线条，包括干瘪的臀部，娃娃脸一样的前进气格栅，在气质的营造上，还有英伦风范的继承上，都比上一代大打折扣，没有那么凶狠，反而稍显温柔，也被调侃年纪大了，成熟稳重了。
新款捷豹的F-TYPE也行原来竖向犀利的眼神改变成为如今的横线“单眼皮小眼”，不知是不是因为明星时尚趋势的影响造成了如今的变化。
快乐源泉：
动力操控表现，老款F-TYPE搭载3.0T机械增压发动机，搭配8AT变速箱，340匹马力，峰值扭矩450牛米，5.3秒的零百，撇开蹦直线的奥迪S系列，在个性小跑的同级别竞品里具有不错的账面表现。
同时，对于捷豹FTYPE来说，不可不提的就是他的极致的操控，前后双叉臂悬架，全时四驱，在过弯时3:7的动力输出，给消费者提供驾驶稳定的同时,又能带来大马力后驱车，后轮随时都要甩出赛道的驾驶体验。
在满大街都是保时捷718富婆快乐车的年代，能够选择一辆Jaguar F-TYPE的消费者，真的可以说是有“品位的富婆”了。
对于英伦小众跑车的代表，不是每个人都能够被他独有的气质吸引，它的乐趣也不是每个消费者都能够体会得到。从老款5.0T机械增压的巨兽，到如今2.0T涡轮增压的美洲小猎豹，排量锐减迎合了时代对排放的要求，但是它的驾驶乐趣却一如既往的没有缺失。
新改款的外观引发巨大争议，对铁粉的审美冲击的同时，或许是不是我们也该思考，在几十年后的电动车时代，能够开上一辆2.0T的英伦小跑，穿梭在傍晚的霓虹街头，是一件多么奢侈的事情。不要再吐槽新款娃娃脸的外观了，用心享受这内燃机时代最后的演奏吧！正是因为它纯粹的纯粹的驾驶体验，每个驾驶过这头小豹子的驾驶者都会不禁发出：“你好坏，我好喜欢”的感叹！
