来源：凤凰网汽车
因疫情影响，2月9日，上汽MAXUS通过线上直播形式召开了以“聚力逐变，势赢未来”为主题的2020营销商务年会，与来自全国的经销商伙伴共同回顾总结2019年的得与失，展望2020年发展目标和规划。
2019年，上汽MAXUS全年总销量再创新高，达到120,017台，同比增长42.85%，其中，国内销量共计98,382台，同比劲增45.27%，且1-12月均实现同比增长，达成销量12连涨的亮眼成绩；海外销量达到21,635台，同比大涨32.77%。
2019年，上汽MAXUSC2B智能定制模式获得长足发展。统计数据显示，目前“我行MAXUS”平台粉丝已突破770万；全年共有36,446台订单来自蜘蛛智选，接近国内销售总量的40%，且所有零售购车用户中有55.2%访问过蜘蛛智选平台。
海外销量突破6.4万
目前，上汽MAXUS的全球业务遍布48个国家和地区，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场。截至2019年底，海外市场的累计销量已经超过6.4万台，占上汽MAXUS总销量的16.2%。不仅如此，上汽MAXUS还是第一家率先进入发达国家市场的中国品牌，澳大利亚、新西兰、英国等发达国家市场的销量占比超过80%。
在澳大利亚及新西兰，上汽MAXUS已连续2年成为市场销量排名第一的中国汽车品牌，并且澳新市场也是其在海外的年销售万级市场，目前累计销量已突破3万台；在美洲市场，上汽MAXUS累计销量超1.3万台，成为了继澳新市场后的第二个“万辆级”海外市场，特别是在智利，上汽MAXUS累计销量也已突破1万台，T60更成为智利销量排名第一的中国皮卡；在欧洲市场，上汽MAXUS累计销量已超6千台，并以领先的技术撬动欧洲新能源汽车市场，目前已成功进入英国、爱尔兰、挪威、西班牙、荷兰、比利时等欧洲发达国家市场。
布局未来：多点开花深耕耘，稳中求进促发展
据公安部数据和国信中心数据，2019年中国乘用车千人保有量约147辆，中国汽车市场已进入到以增换购为主的“存量竞争时代”。在经济增速下行趋势保持不变，且市场恢复增长动力不足的前提条件下，上汽MAXUS将采取稳中求进、以进促稳的市场策略。
品牌发展以产品为基。2020年，上汽MAXUS将推出全新的中高端皮卡车型，旨在持续引领国内皮卡的乘用化趋势；部分现有车型也将在2020年迎来改款更新，以增强其在细分市场的竞争实力。年内，上汽MAXUS还将不断丰富产品线，推出电动皮卡、入门级皮卡、全新纯电中大型MPV、G50年度车型等全新车型，备受期待的全新氢燃料电池MPV G20FC也将于2020年完成上市。除此之外，上汽MAXUS将以智能驾驶、智能网联、全品类新能源、下一代电子架构、智能座舱等技术储备打赢“科技战”，还将立足全新架构MIFA推出面向未来的多元化产品。
2020年，上汽MAXUS将优化商区覆盖、配齐销售资源，加快网络渠道更新，在重点区域推进商乘分网，建立相对独立的皮卡和新能源专网。
而在海外市场，至2020年底前，上汽MAXUS将在海外完成五大核心市场的网络布局，并开始通过派驻执行本地化运营及营销管理强化品牌及客户服务；至2023年，形成体系化的产品开发、市场营销、经销商管理与业务运营的国际化经营能力。在2020年到2022年间，上汽MAXUS将突破实现3-4个万辆级销售区域。2020年-2025年，上汽MAXUS计划加速海外市场开拓，持续打造国际化业务、国际化团队、国际化生产、国际化地位、国际化品牌、国际化服务，重点建设海外区域性产品战略高地。
