来源：文武车道
日前，乘联会公布了8月份最新销量数据，8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%，1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。其中在MPV车型方面，8月份销量达9.8万辆，同比下降21.6%，环比增长6.1%；1-8月累计销量89.1万辆，同比下降19.8%，依然是下滑幅度最大的细分品类。
从排名前十的车型来看，五菱宏光继续着大幅领先的优势，不过销量下滑的趋势依然明显。而别克GL8再度展现出“王者”气势，销量再度破万。而风行在8月份实现大涨，销量提升到5千辆左右，排名第四。而宋MAX在8月份再度大幅下滑，销量腰斩。下面就来看看各车型的具体表现情况。
NO.1五菱宏光
8月份销量：24933辆，同比下降15.6%
五菱宏光在8月份的销量继续保持领先的优势，不过同比下滑幅度依然明显。随着MPV市场的消费升级以及整体市场不景气，在低端MPV市场已经不复往日的荣光。不过在三、四线市场，五菱宏光依然是“神车”一般存在。
NO.2别克GL8
8月份销量：14066辆，同比增长8.4%
在MPV市场整体大幅下滑的情况下，别克GL8依然保持了出色的销量增幅。这款主打商务的MPV车型，几经换代一直处于同级别领先的位置，而随着国内汽车消费的升级，别克GL8继续享受着这份“红利”。不过随着混动版奥德赛、艾力绅的到来，别克GL8也将遭遇一定的压力。
NO.3宝骏730
8月份销量：7967辆，同比下降22.2%
宝骏730在8月份的销量接近8千辆，这也是其近几个月来最好的成绩了，不过依然同比去年下滑了22.2%。上市多年的宝骏730，在口碑以及品质保障一直处于同级领先的位置，即便是宋MAX、嘉际开始崛起，宝骏730依然能够保持领先。
NO.4东风风行
8月份销量：5406辆，同比增长17.7%
东风风行在8月份的销量再度得到提升，销量突破5千辆，同比增长了17.7%。凭借出色的空间以及性价比，风行也获得了不少消费者的青睐，但是在品质保障和做工方面依然存在较大的提升空间。
NO.5宝骏360
8月份销量：5336辆，同比下降42%
宝骏360在8月份的销量基本上月持平，不过依然同比下降了42%，作为一款主打年轻消费群体的6座MPV车型，宝骏360曾经也实现月销过万的成绩。不过无奈当前的市场不太景气，也让其销量持续低迷。
NO.6比亚迪宋MAX
8月份销量：4458辆，同比下降57.3%
比亚迪宋MAX在8月份的销量仅为4458辆，同比下降了57.3%，继续遭遇腰斩。在今年上半年宋MAX已经实现升级换代，并增加了新能源车型，但是其销量下滑的势头已经没有得到遏制。预计接下来宋MAX还将遭遇较大的下滑幅度。
NO.7本田奥德赛
8月份销量：4151辆，同比下降0.4%
本田奥德赛在8月份的销量仅需稳定在4000辆左右，不过同比下降了0.4%，它也是出了别克GL8之外最受消费者推崇的合资MPV车型。不过值得关注的是，在9月份混动版的艾力绅也已经上市，新车的到来也将对奥德赛形成一定的冲击。
NO.8传祺GM6
8月份销量：3433辆
传祺GM6在8月份的销量达到3433辆，环比7月份增长了29.35%。虽然说传祺GM6在动力、舒适性以及操控方面拥有不俗的表现，但是却始终遭遇宋MAX的压制，终端较为坚挺的价格也对其销量提升形成一定的阻力。
NO.9吉利嘉际
8月份销量：2529辆
吉利嘉际在8月份的销量为2529辆，环比7月下滑26.82%。虽然嘉际的空间以及舒适性得到不少消费者的认可，但是动力上的短板也让不少消费者避而远之。
NO.10雪佛兰沃兰多
8月份销量：2522
沃兰多如今的销量持续稳定在2千辆左右，独特的车身设计让其在同级市场更能赢得年轻消费者的青睐。不过全系搭载的1.3T三缸发动机，也让其整体产品力存在了较大的短板。
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