来源：凤凰网汽车
马斯克曾提出Model Y有望在2020年实现周产1000辆， 近日，据国外媒体报道，美国投资银行贝雅的分析师Ben Kallo在参观了特斯拉弗里蒙特工厂后表示这一目标是可以实现的。
Ben Kallo认为，从生产的角度来看，特斯拉目前处于有利地位：“中国上海超级工厂的Model 3产量似乎在增加。考虑到该地区较低的制造成本，应该会给中国市场的利润带来增长。”
第三季度财报中，特斯拉曾表示：“上海超级工厂在10个月内建成，并已准备投产，而它的建造成本比美国工厂低约65%。”
上海超级工厂目前只生产两款相对经济型的车型Model 3和Model Y，长续航版以及高性能版的Model 3则还是采取进口的方式。据悉，上海工厂的首批Model 3车型将在春节前交付。
Kallo指出：“鉴于特斯拉在盈利能力和现金创造方面的优秀表现，我相信它的股价将持续走高。”
今年3月，特斯拉发布了最新车型Model Y。这款车型与Model 3搭载相同电池组，但由于体积更大，其续航里程会降低大约10%。马斯克曾在推特上公开表示 Model Y 有75%部件与Model 3通用。
Model Y拥有4个版本，分别为标准续航版、长续航版、双电机四轮驱动版以及高性能四轮驱动版，对应的EPA续航里程分别为368km、480km、448km、448km。按照特斯拉最早公布的信息，除了标准版本需要2021年春季交付之外，其它三款车型均计划于2020年秋季开始量产交付。
据了解，目前特斯拉正在弗里蒙特工厂搭建第五条装配线，以生产Model Y车型。在第三季度财报中，特斯拉宣布Model Y投产的准备工作进展快于预期。特斯拉还证实，他们将把Model Y的量产时间从2020年秋季提前至2020年夏季。有几家特斯拉供应商已经表示他们被要求在2019年第四季度生产Model Y的零部件。
此外，特斯拉计划近期内开始建设欧洲工厂，并有望在该地区扩大Model Y的生产能力。（编译：林杨）
