来源：家家有车
如果提及越野车，一汽丰田普拉多应该会在很多人心中占有一席之地。这台风靡全球的中大型硬派SUV，早已经享誉全球。在相当多的用车环境中，都能见到普拉多的身影，可以说它的越野能力是被世界认可的。但是，传闻3.5L版本的普拉多，或将很快就会停产。到底普拉多有什么样的实力，能够让大家都对它“情有独钟”？
普拉多的定位是硬派越野SUV，外观自然就以霸气为主。多边形中网面积很大，在多条竖直镀铬饰条的点缀下，显得很有威严感。较为锐利的大灯，采用了LED光源，同时在LED日间行车灯的映衬下，提升了精致感。保险杠造型比较硬朗，另外左右两侧的雾灯也采用LED光源。
普拉多的整个侧面，明显是偏向越野SUV的定位。车窗靠近尾灯的倒角设计，辨识度不错。前后轮拱的造型，有不错的力量感。18英寸的银色轮圈是全系标配，造型上也是偏向硬朗。较高的离地间隙，同样也是为越野服务。
尾门外挂备胎的设计，同样彰显了越野风格。当然普拉多也提供不带外挂备胎的车型，其定价上会稍微便宜一些。尾灯的外观非常规整，没有太多花俏的设计，还是偏向实用。论颜值，普拉多在同级并不算突出，毕竟细节之处，还是为越野性能服务。
务实的风格，同样在普拉多的内饰上可以见到。在木纹饰条及银色面板的衬托下，内饰还是有档次感。真皮多功能方向盘是全系标配，同时高配车型支持电动调节及加热。虽然采用组合式仪表，但中间4.2英寸显示屏功能不错，可以显示类似前轮转向角度等越野信息，有效提升了便利性。
8英寸的中控触摸屏，尺寸上不算大，但以普拉多的定位而言，已经算是“奢侈”的配置。车机系统也就支持基础的GPS导航及蓝牙电话，像什么手机互联和语音控制等“高大上”配置，自然在普拉多上看不到。在驾驶便利性方面，普拉多配备定速巡航、上坡辅助及陡坡缓降，表现还不错。至于安全性，像前排侧气囊、前后气帘及膝部气囊，在普拉多上没有缺席。
普拉多全系提供7座车型，而每一排的头部空间都很足够。第二排腿部空间自然不在话下，同时第二排座椅支持靠背角度调节及前后滑动，舒适性非常不错，另外第二排的独立空调是全系标配。第三排座椅并非鸡肋，成人长时间乘坐都没有问题。虽然在标准状态下，后备厢的进深不算长，但其容积已经非常大，同时第二、第三排座椅支持放倒，令普拉多的装载能力没有问题。
目前普拉多全系采用3.5L V6发动机，其最大马力280匹，最大扭矩365牛·米。同样6速手自一体变速器也是全系标配，同时普拉多均采用分时四驱系统。比较遗憾的是，普拉多仅支持国五排放标准，大城市上牌基本无望。
普拉多之所以风靡全球，除了说优秀的越野能力，还有其几乎开不烂的品质，让大家非常青睐。基于其优秀的综合性能，普拉多的保值率一直非常高，在二手车市场非常抢手。遗憾的是，有消息称该3.5L版本的普拉多，可能将在2020年停产。对普拉多有兴趣的朋友，可要抓紧了。
