来源：汽车洋葱圈
大家好，我是效斌。
今天不聊二手车，咱聊聊比亚迪最近发布的中大型轿车~汉EV和汉DM。
车型看点：
风阻系数只有0.233Cd;
长宽高4950/1890/1490mm，轴距2940mm；
搭载一套插电式混合动力系统；
0-100km/h的最快加速时间有望达到2.9秒;
龙颜家族设计，四门溜背轿跑
比亚迪汉EV版采用升级进化后的Dragon Face设计语言，外形辨识度很高，风阻系数只有0.233Cd。
你可知道，现款宝马3系的风阻系数是0.23Cd，可见比亚迪在新车上真是下了狠功夫。
下图中，红色的是汉EV，玄青色是汉DM。
车身采用四门轿跑溜背式设计，腰线很有力量感，侧面看上去很动感。
另外还采用了时下非常流行的隐藏式门把手，也可以优化风阻系数。
这款车还配备比亚迪开发的“气动”轮圈，镂空比例在8%左右，这种设计可以保证在有良好刹车散热的情况下，把风阻系数降到更低。
内饰大屏科技风，车身尺寸够大
内饰沿用比亚迪最新设计风格，悬浮式大尺寸液晶屏在现款车型中已经使用，看上去很有科技感。
还有设计独特的空调出风口和全新样式的挡把造型。
根据曝光的谍照来看，量产版的内饰和设计草图大体一致。
只是独特的空调出风口看上去怪怪的，老铁们觉得好看吗？
参考比亚迪之前发布的车身数据，汉的长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距2940mm。
光看数据没啥概念，也许下面这个表格可以提供一些参考性。
看得出来，汉的车身尺寸和亚洲龙很接近，宽度是这4款车里最大的，可以想象汉的车身应该是宽大扁平的那种。
它的轴距只比金牛座短了9毫米，比亚洲龙的轴距长了70毫米。
数据虽然看着不错，但空间大小还得看设计优化和实际乘坐感受，我个人还是很期待的。
加速堪比超跑，有望2.9秒破百
根据之前曝光的信息来看，汉的配置亮点：ACC自适应巡航、HUD、车道偏离预警、并线辅助、行李箱感应开启、电动吸合门、电动扰流板。
动力系统就非常有看点了。
前驱版搭载2.0T发动机+150马力前桥电机组成的插电混动系统，纯电续航里程100公里。
而全时四驱版搭载最大476马力的后桥电机，0-100km/h加速时间有望达到2.9秒。
这样的加速堪比超跑，干掉路上90%的车没问题，不过遇到早晚高峰拥堵路段，再快你也飞不过去呀！
写在最后
看到如此强悍的加速，你一定很关心它什么时候能买到。别急，有消息称比亚迪汉很可能会在2020年6月左右上市。
最后，你觉得卖多少钱会考虑呢？15万？20万？还是25万？一定留言告诉我。
我是效斌，回见！
