来源：高氏观市
受限于本次疫情，本届的日内瓦车展蒙上了一层阴影。虽然举办方想方设法来使车展顺利进行，比如尝试更换举办地或者延期举行，但是最终还是只能宣告取消。
车展宣布取消对于全世界的车迷来说是很遗憾的一件事，在之前宣布要重磅亮相车型只能延期与公众见面。不过无论延期与否，这些车型都会在既定的时间与公众见面，今天我就带大家来看看这几款即将登陆中国的车型。
保时捷911 Turbo/Turbo S
能打败保时捷只有保时捷，能打败911的恐怕只有911自己了。在全新一代911推出市场后，凭借其经典的外形设计以及更强的性能，保时捷又在全球收割了一波死忠粉。纵使车型更迭，但911始终是那个911，这样的传奇足够令人钦羡。
对于保时捷911来说，既不能脱离传统，又不能缺乏新意才能被消费者接受。好在保时捷的设计师足够优秀，不仅延续了911经典的造型以及比例，还将内饰更富有科技感。另外，水平对置的6缸3.0T发动机和8速PDK变速箱依旧独领风骚。
3.0T发动机在普通消费者眼里已是暴殄天物，但是对于性能迷来说，马力当然是越大越好。按照惯例，911的衍生车型911 Turbo/Turbo S将亮相本届日内瓦车展。升级的方面当然是性能领域，这包括3.8T发动机，最大马力突破600马力。此外，与马力配套的其他部件也会一并升级，比如性能更加强悍的刹车卡钳，总之，这将是一台更狂暴的911。
大众高尔夫8/GTI
除了保时捷911这个经典车型，还有另一款经典车型换新而来。高尔夫8在此前已经有过详实的信息，不过这一次大众还将带来基于高尔夫8开发的高尔夫GTI，而且非常有可能继续国产。
高尔夫GTI的外观与普通版没有太大的区别，8代高尔夫在外观设计上更加犀利动感，尤其是头灯组十分扎眼。当然，高尔夫GTI还是有不少独特之处，GTI的标识不在话下，前包围套件以及轮毂造型更符合运动感。除了内外换新外，高尔夫GTI的科技感以及动态性能也会有不小的升级。
不知不觉中，高尔夫GTI成了平民小钢炮中为数不多还"健在"的车型。这次如果能够继续国产，对于消费者无疑是一个好消息。届时，高尔夫GTI和领克03+谁更强，说不定会引起很大的争论。
全新一代奥迪A3
与高尔夫8处于同一平台的奥迪A3也即将更新换代。受够了被重度伪装包裹的谍照图，实车肯定会很有吸引力。
奥迪A3实际上已经8年没有换代了，所以全新车型肯定会有巨大的变动。仅从谍照来看，全新A3将会追随A6和A4脚步，大尺寸格栅和犀利的灯组必不可少，整体呈现年轻与运动化。
关于内饰部分，A3应该会采用与全新Q3一致的内饰布局，从视觉上看更加简洁，同时科技感大幅提升。而在动力方面，全新奥迪A3将会采用大众最新的1.5T发动机，并且有2.0T的柴油发动机提供。不过比较遗憾的是，前期应该只有两厢版本推出，国人喜欢的三厢版本将随后推出。
奥迪A3开拓了紧凑型豪华轿车市场，如今再次换代目标当然是该级别的霸主。相较于奔驰A级的高售价以及宝马1系褒贬不一的口碑，更加均衡、全面升级而来的奥迪A3值得期待。
奔驰E级
本届车展关注度最高的车型之一当属奔驰E级。虽然不及S级的地位，但是奔驰E级一直是奔驰销量最高的车型，也是当下最受关注的豪华中大型轿车。所以尽管本次升级只是一次中期改款，但是一举一动还是颇受公众的关注。
奔驰目前已经公布了官方谍照，新车将继续采用两个版本，预计仍将是行政版与运动版。虽然是中期改款，但是新款奔驰E级的外观改变还是比较大的，从之前的圆润优雅变得动感犀利。格栅的变化以及头灯的设计逐渐向奔驰CLS的设计风格靠拢。
除了设计上的调整，新车奔驰E级在功能配置上也完善至奔驰的最高水准。包括奔驰最新的驾驶辅助系统，令车辆安全性更进一步；还有奔驰最新的MUBX系统，令人机交互更加好用智能，同时AR功能也首次出现在配置清单上。还有新款奔驰E级除了衍生出众多插电混动车型外，还将增加一款代号为M254的L4 2.0T涡轮增压发动机，以完善其动力配置。
独一档的设计功力令奔驰大获成功，但是其并没有停下改变的脚步，大胆的在设计方面作出尝试。未来奔驰旗下的车型将会逐步换装这个极具年轻化的设计语言，那么消费者会接受吗？
奔驰GLA
奔驰还将带来一款全新换代的SUV——奔驰GLA。作为奔驰MFA平台的紧凑型SUV，前卫和运动是奔驰GLA的标签。不过，不同于现款明显的跨界的风格，全新的奔驰GLA在外形更像一台SUV。
外观参照奔驰GLE，前脸采用梯形中网配合星辉式进气格栅，两侧则采用了犀利的运动套件，整体风格豪华不失运动感。
内饰方面，全新GLA将会跟上奔驰最新的设计语言，双连屏和MUBX智能系统将是标配，此外还会有多色的氛围灯来提升档次感。
在动力上，奔驰GLA将与A级一致搭载一台1.3T四缸发动机。不过，GLA还会有PHEV版本推出，以完善动力系统。除此之外，GLA的AMG衍生版本也已经完成开发，35、45系列已经确定量产。
靠设计打天下的奔驰已经将消费者的心理琢磨透了，全新GLA的内外升级都符合消费者的胃口。届时，全新GLA将会与GLB一同征战市场，前者主打设计和年轻化，后者主打实用性，这一套组合拳十分强势。
宝马4系
从概念车就让人们大跌眼镜的宝马4系也将会露出真容。不过，比起概念车的夸张，实车会更低调一些。从之前的消息看，宝马4系被厚厚的伪装包围，但仍然能看出灯组和车身比例的信息。4系出自宝马CLAR后驱平台，在配置与科技上将会跟上宝马3系的步伐。衍生车型M4也可能一同发布，其搭载宝马的直列6缸发动机，可产生296千瓦的最大功率。
作为双门轿跑，宝马4系与6系都是小众车型，但是不可否认的是，颜值以及车身比例都让人欲罢不能。我们可以把4系看成更加纯粹的3系，后者更加豪华更舒适，而前者则足够个性与纯粹，这份特质肯定也会有一定的市场。
长安UNI-T
长安UNI-T作为走出国门的车型，在未来肯定会在国内售卖。长安UNI-T定位于一款紧凑型轿跑SUV，其竞争对手锁定在领克02等车型上。从外观来看，这是最不长安的一款车型，虽然还是能依稀看到长安的纺锤式前格栅，但是整个设计足够前卫与夸张。
长安UNI-T的侧面以及尾部同样充满看点，黄棕配色的车身充满了时尚感，同时整个侧面的造型营造出动感低趴的感觉，凸显其轿跑SUV的特质。长安UNI-T的长宽分别为4515/1870mm，轴距为2710mm。
不仅如此，UNI-T的细节也很有科技感。包括隐藏式的门把手、窗部的后门把手、精致的尾灯以及上下错落的排气管都极具设计感。在动力方面，长安UNI-T将搭载全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机。
如果把车徽挡住，你绝对不会认出这是一台长安，这足以显示在设计上的进步。除此之外，UNI-T向我们展示出长安出色的科技感，这样一款足够新颖诚意十足的车型肯定会在市场上激起层层浪花。
从SUV到跑车，从进口到国产，原计划在本届日内瓦车展推出的新车数量虽然不多，但是质量都有保证。而且整体呈现出越来越前卫、越来越智能化的态势。本文提到的这7款车型都是中国市场热切期盼的，虽然很遗憾它们不会出现在本届日内瓦车展上，但是未来都会在既定的节点引入中国，值得期待。
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