来源：凤凰网汽车
工信部文件显示，特斯拉已经获批在中国生产配备磷酸铁锂电池的Model 3。从获批文件还看不出具体电池供应商，但是今年2月份就有媒体报道称，特斯拉和宁德时代就“无钴”电池在洽谈合作。
此前外媒报道，特斯拉将与宁德时代合作生产一种长续航的新型电池，特斯拉提供新型电池材料技术，而宁德时代为之提供创新的电池架构。6月9日，彭博社报道，宁德时代将发布总续航（总里程）可达200万公里、寿命达16年的电池。目前不清楚这三则消息之间的关联。
据乘联会数据，5月国产Model 3销售11095辆，环比增长205%，占到国内5月新能源整体销量的15.8%。
事实上，这与特斯拉的优惠方案有着较大关系。5月1日，特斯拉中国官网公布最新价格，将Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至27.155万元，降价幅度达10%。降价的措施大大提振了特斯拉在华的汽车销量。马斯克在今年一季度表示，上海工厂将继续提升产能至20万辆/年。
6月10日，在纳斯达克指数整体冲高的背景下，特斯拉股价一度突破1020美元，总值超过1900亿美元，创历史新高，正式超越丰田，成为全球市值最大的车企。在随后的两个交易日，股价冲高回落到915美金左右，再次屈居丰田之后。（编译/小山）
