2016款雷克萨斯GS在上海正式上市，售价45.90-79.90万元。新车一改之前的平庸造型，全面借鉴GS F设计，使用更夸张的纺锤前脸和硬朗的车身线条。动力方面，原先的2.5L动力被更加有冲劲的2.0T取代。像这样有里有面的升级，不知道大家是否中意呢？
雷克萨斯GS 市场指导价车型指导价(万元)2016款 200t领先版45.902016款 200t F SPORT49.902016款 300h领先版48.902016款 300h豪华版59.902016款 450h79.90
雷克萨斯GS
● 外观更激进 年轻人应该很喜欢
新车的外观，首先注意到的应该是这块面积可观的纺锤形进气格栅，搭配波浪纹路中网，较之前的分体是构造更加夸张，使得整个前脸造型更加丰满厚实，相当耐看。
大灯组变化也很明显。分体式日间行车灯的L形状辨识度极高，远近一体式矩阵LED大灯，能够识别对象来车，避免炫目。
侧面线条与老款GS差别不大，后部略微上扬，营造出更加动感的姿态。
尾灯造型除了熏黑处理之外，内部的镀铬饰条更加出挑，与尾箱的饰条相呼应，整体感很强。
与GS F的双边四出排气不同，全新GS采用的是双边双出搭配扁平造型的装饰，与下方黑色的扰流板搭配起来视觉效果也不差。
整体外观全新的GS采用了大量GS F的设计，一改之前优雅的绅士风，走起了凌厉的运动风，看似与这台车的价格定位不太相符，但实际上，越来越趋于年轻化的市场，以及雷克萨斯本身相对于主流豪华品牌的差异化竞争，这样的设计反而讨巧。
● 内饰变化不大 新增12.3寸屏
新车的内饰基本延续了老款的布局，只在材质上做了小小的改动升级，比如F Sport款的中控台饰板采取了水波纹的表面处理，而300h豪华版和450h大量采用了实木或竹质，竹子天然的亚光表面，让整体内饰显得更加高档。
中部的时钟采用了GPS定位自动校准的设计，无需操心为什么调不了时间，因为它始终是准的。在顶配车型上，搭配12.3寸大屏，与8寸屏相比提升明显。
控制这块屏幕的，是档把后方的鼠标控制杆，这块控制杆的手感相当有趣，通过阻尼变动来反馈光标位置，产生一种吸入感以提高操作的准确性。
顶配车型搭配17扬声器的Mark Levinson音响系统，音响效果令人期待，应该对得起这一价格的豪华车型应有的水平吧。
8速手自一体变速箱档把后方是驾驶模式选择旋钮，包括Eco、Normal（Customize）、Sport S（S+）等模式，期待上路的表现。
后排空间与老款GS并没有太大的变化，与主流豪华品牌普遍加长相比，雷克萨斯GS依然没有加长，不知后排能否满足你的需求呢？不过，实际坐进去之后发现，膝部空间弥补了头部空间的不足，调整坐姿之后还是可以比较舒服的。
2016款雷克萨斯GS 配置差异表车型配置2016款 200t领先版电动天窗；LED远近光灯；远光灯自动控制；LED前后雾灯/日间行车灯；带加热、电动折叠和防眩光功能的外后视镜；雨量感应雨刷器；风挡玻璃除冰功能；手动换挡拨片；LED车内氛围灯；仿真皮革座椅；前排座椅加热和通风。ACC自适应巡航系统；无钥匙进入/发动机一键启动；双区自动空调；12扬声器音响；8英寸液晶屏；雷克萨斯导航系统；倒车影像。2016款 200t F SPORT在领先版基础上【增配】：矩阵式LED远近光灯；真皮；驾驶席16向电动调节；电动后风挡遮阳帘2016款 300h领先版同200t 领先版2016款 300h豪华版在领先版基础上【增配】：矩阵式LED远近光灯；高级真皮；实木/竹木饰板和方向盘；驾驶席18向电动调节；副驾驶席座椅记忆；后排座椅加热；电动后风挡遮阳帘。三区自动空调；Mark Levinson高级音响系统；12.3英寸液晶屏；G-BOOK；电动行李厢门2016款 450h豪华版基础上【增配】：远光灯自适应控制；方向盘加热；智能卡片式钥匙；全彩抬头显示网易汽车
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配置方面，基本维持了老款的水平。除此之外，安全配置上也足以让你放心：10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等配置。
● 起步价更低 动力不减
全新GS新增一款四缸涡轮增压动力，最大功率180kW，峰值扭矩350N·m，搭配匹配8速手自一体变速箱，将拥有良好的燃油经济性以及运行平稳度。GS是继NX、IS、RC系列之后，另一个换装该套2.0T动力的系列。由于更低排量的发动机成本得到控制，因此GS 200t的售价有所降低以进一步促进其市场推广。
1/34网易试驾：全新一代雷克萨斯GS
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GS 300h搭载的是2.5L发动机与电动机组成的混合动力系统； GS 450h继续搭载3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统。
● 对手是谁？
雷克萨斯GS要面对的，不仅是豪华车领域不得不说的三巨头宝马5系、奥迪A6、奔驰E系列，还有同样打算占领个性市场的捷豹XF、英菲尼迪Q70L等等。
1/21奔驰新E级对比宝马5系/奥迪A6L
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换装新动力无异是这次雷克萨斯GS改款的重点。动力提升，价格下探，让纠结于个性与品牌之间的年轻消费群体多了一个选择：更加犀利的造型，更高的动力表现，多项科技、安全配置的升级，不仅让现款GS显得老态龙钟，也让竞争对手汗颜。
● 编辑点评
作为日系豪华品牌的代表之一，雷克萨斯GS继承了日系的优点，在做工方面完全对得起豪华之名。再加上三包期限内的保养保修免费，综合竞争力应当是不错的。造型方面有人可能会觉得过于激进，不过对于一款不打算攻占主流市场的车型来说，有些个性也许是好事。
