时代变了,大众拿钱砸出来的新能源,BBA都没这本事

行业
2021
04/25
16:06
爱聊车的小姐姐
分享
评论

来源:爱聊车的小姐姐

近几年来汽车产业电气化趋势愈加明显,新能源车型的身影越来越多出现在我们的生活之中。大众作为合资老牌车企,虽然电气化进程相较于新势力车企来说稍晚一些 ,但近来频繁的动作还是吸引了广大消费者的关注,其中上汽大众ID.4 X作为开启大众品牌新篇章的重量级车型,也是有着极高的话题度。

大众品牌在MQB,MLB平台之后,又倾力研发出了专门为新能源纯电动车型打造的MEB平台,上汽大众ID.4 X便是首款基于MEB平台打造的车型。新车于上月底进行正式上市,售价区间为19.9888至27.2888万元。

在外观的设计方面,上汽大众ID.4 X采用大众电动家族最新的设计风格,其中由车标引出的贯穿式灯带延展至左右前大灯组,具备极强的科技感。底部前保险杠处采用当下流行的双层式设计,进一步增强了前脸部分的层次感。

上汽大众ID.4 X车身侧面采用大众ID家族标志性的长车厢短车头设计,整体的轮廓极为圆润,与大众品牌燃油车型方正的造型完全不同。新车于细节之处配备了隐藏式门把手和花瓣样式的大尺寸轮毂,而车窗上沿粗壮的装饰条等细节也颇为犀利时尚。

上汽大众ID.4 X与车尾处更加注重层次感的表现,其中尾灯组采用立体感较强的双色造型,中间贯穿的红色灯带相连接,正中央的大众车标同样可以自发光。底部后保险杠配备有多段式的哑光装饰面板,与整车前卫时尚的风格极为呼应。

新车在内饰设计方面采用了电动车型较为常见的简约设计风格,其中中控台上配备12英寸悬浮式显示屏幕和尺寸较小的液晶仪表盘,整个中控屏幕略微偏向于驾驶员一侧,方便了日常的操作。

此外新车采用了与全新高尔夫上较为类似的简化实体按键设计,原生纯电动平台更是省去了中央的换挡操作机构,取而代之的是层次更为丰富的储物格。动力方面,上汽大众ID.4 X标配为后驱单电机,起步最大输出功率为170马力。除此之外,新车还提供有电控四驱版本,其前后双电机的综合最大输出功率为313马力。续航方面,新款车型提供三种不同续航版本,分别为402千米,520千米和555千米。

上汽大众ID.4 X底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架,这套组合的好处是成本低,空间更为节省。

除此之外,新款车型还针对底盘结构进行优化,采用更多元的控制臂设计,以提升车辆的稳定性和车身强度。作为一款纯电动紧凑型SUV,在驾驶过程中难免会出现急速启动或者减速的情况,这之后车身便会产生较大的前后倾斜,而新车的这一底盘设计则很好地优化了这一部分细节,让车身的支撑性更好,不易出现侧倾现象。

总的来说,大众品牌虽然相较于新势力车企在电动化进程方面起步稍晚一些,但在众多传统汽车品牌中算是较为领先的一位。上汽大众ID.4 X作为原生纯电动MEB平台的首款车型,在内外设计,动力,科技匹配方面都具有很大优势,这款新车未来的表现非常值得我们期待,可以说是时代变了,BBA在纯电上都没大众厉害。

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
汽车
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表砍柴网的观点和立场。

相关热点

要说2020年车圈里面最让人遗憾的一款新车,恐怕就是全新汉兰达了吧?早已经在日本本土亮过相的车型,却因为各种原因,没有按照约定的时间到达国内。以至于那些想要一举拿下此车的“土豪”们,莫名其妙有了...
汽车行业
日前,网通社从相关渠道获悉,全新汉兰达有望明年9月上市。与现款车型相比,新车外观变得更加饱满,进气格栅采用了全新样式,一改此前“大嘴”式设计风格。另外,全新汉兰达基于GA-K平台打造,将在广汽丰...
汽车行业
还记得20岁时,一辆两厢小车就能承载近乎完全的自由出行快乐。直到后来,一些更远更有趣的地方才让MPV和SUV成了心头之好…所以,你可以说是生活状态决定了我们对车的选择,但其实,一辆车也可能改变我们看...
汽车行业
近日,一汽-大众探岳也开始了年中订单大战,首付最优到了4万起付。
汽车行业
近日,大众ID.3实车已经出现在了国内,根据此前的官方信息,新车最快将于2021年进入国内并销售。
汽车行业

相关推荐

1
3