来源：车壹圈
每月销量榜上SUV都能占到“半壁江山”，这足以证明消费者对SUV车型的喜爱。随着消费升级不少家庭也有了购买新车的计划，空间较小紧凑级车型显然已经不能满足他们的需求，而拥有更大空间的中型SUV自然就成为了关注的焦点。不过面对市场上那么多的车型，选哪款好呢？今天，《车壹圈》就为各位选取了4款自主中型SUV，除空间、配置优势外，它们在价格方面也比合资车型更具优势，下面就与圈哥一起来看看吧！
星途TXL
亮点：高级感强 油耗低
星途这个品牌，可能不少圈友还较为陌生，如果说奇瑞，相信大家就比较熟悉了。星途就是奇瑞旗下的高端子品牌，而星途TXL，就是该品牌的第一款中型SUV。作为中型SUV的星途TXL车身尺寸自然不会让人失望，长宽高分别为4780/1885/1730毫米，轴距达到了2800毫米，再加上5座布局，星途TXL的后排空间是非常充裕的。升级后的2021款车型外观细节更加精致，看起来颇具质感。
在内饰用料和设计上星途TXL都在用心营造高级感。无论是中控区域层次感突出的造型，又或者是门板上的皮质材料，都能让车内的豪华感提升不少。同时，13.99万元起的价格也比同级合资车型便宜了不少，价格方面没有什么可挑剔的地方。动力上，星途TXL全系都搭载了一台1.6T+7DCT的动力总成，不仅马力达到了197匹，百公里综合油耗也只有6.9升，对于一辆中型SUV来说足够省油，适合看重燃油经济性的圈友入手。
哈弗H7
亮点：轴距长 空间大
哈弗H7在设计上相比H6要更偏稳重一些，整车细节上也花足了心思，设计风格偏向硬朗而非运动。H7车身腰线修长平直，前脸大灯与格栅都是水平排列，看起来车头更加敦实厚重。14.2-17.3万元的售价区间看似比H6贵了不少，但哈弗H7在各地的终端优惠都在1.5-2.5万元左右，综合性价比很高。如果更看重价格优惠的话，哈弗H7的确是一款值得入手的车。
当然，哈弗H7空间方面也是不用担心的，该车轴距达到了2850毫米，比汉兰达轴距还长出了60毫米。搭配上大尺寸的全景天窗，无论是踏青郊游还是长途自驾，哈弗H7都能为后排人员提供一个惬意、舒适的乘车环境。配置方面，哈弗H7全系标配了电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提醒、上坡辅助、陡坡缓降、9英寸中控液晶屏、OTA升级等三四十项实用配置。对于大多数人来说哈弗H7的标准配置完全够用了，因此，圈哥也更推荐入门款车型。
风光ix7
亮点：定价实惠 动力充沛
风光ix7是东风风光依托强大的研发实力和领先制造水平，倾力打造出的旗舰车型。外观设计上，风光ix7采用了最新家族式设计语言，横幅式的大尺寸进气中网与两侧头灯组完全融合，极富层次感。同时，风光ix7还秉承了好用不贵定价标准，该车入门价格仅有12.59万元，如果有一定越野需求的话，风光ix7四驱版15.59万元的起步价格也比合资竞品更加厚道，完全称得上是中型SUV市场里的性价比标杆。
此外，风光ix7全系均搭载了2.0T+6AT的黄金动力组合，除了换挡平顺，最大马力更是达到了231匹，比途观L顶配版车型的动力还要强。同时，新车不仅提供了2+3+2的7座布局，其2+2+2的6座布局全系车型都能选装。而1.17平方米的超大全景天窗，双12.3英寸全液晶仪表盘和中控大屏，能够让用户体会到宽敞乘坐空间的同时，也能享受科技配置所带便捷。简而言之，风光ix7就是一款好大、不贵的SUV，看重空间的圈友可以多加关注。
吉利豪越
亮点：准入门槛低 配置丰富
除上述三款车型外，吉利豪越同样也是一款实力很强的车型。在豪越还未上市之前，圈哥本以为该车的入门价会超过13万元，没想到豪越却来了一个出其不意，10.36万元的起售价直接将中型SUV门槛拉低到了10万元区间，价格是真的香。此外，豪越还拥有1900毫米的车宽、2815毫米的轴距，不仅内部空间得到了保证，宽大的车身给人感觉气场十足。
内饰部分，豪越同样沿袭了吉利最新的对称式设计，中控屏下方的空调出风口采用蝴蝶结造型，整车内饰与icon颇为相似，内饰质感突出。配置方面，豪越标配了后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、远程启动、10.25英寸中控触摸屏、车联网等一系列科技与实用功能，操作也非常容易。为保证充足的动力储备，豪越所有车型都搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大马力为184匹，加速超车更加轻松。
中型SUV很长一段时间里都是自主品牌的一个短板，由于此前新车型投放不多，这一细分市场长期被合资车型垄断着。随着近年来自主品牌的崛起，各大品牌在中型SUV领域推新的速度也在加快，消费者在车型选择上也会更加多样，无需再花大价钱就能买到自己中意的新车。而此次，《车壹圈》为大家推荐的这4款车型，不仅继承了自主高配、高质、高性价比的优点，而且它们都拥有更大空间、更强劲的动力，如果近期有购车打算可以多加关注一下！
