来源：车市红点
3月17日，在宝马集团召开的年度财报发布会上，宝马集团公布了2021年增长和盈利目标，并宣布将全面升级企业战略，并在接下来数月内推出先锋技术车型。从2025年起，宝马集团将推出“新世代”车型系列。针对未来几年的发展，宝马还将执行“三步走”转型战略。
其中，针对2021年增长和盈利目标，宝马集团负责财务的董事彼得博士表示，对于宝马集团而言，2021年的目标全部围绕着实现业绩增长。
据介绍，针对2021年，宝马集团希望继续恢复各项业绩指标，包括大幅提升集团税前利润，其中汽车业务板块息税前利润率预计将提升到6%-8%。此外，在交付量上，宝马集团预计今年汽车交付量将实现稳固增长。
针对未来五年、十年甚至更长远的宏伟目标，宝马则将通过“三步走”规划，向数字化智能出行转型。其中在第一阶段，宝马集团将通过Project i项目开启宝马电动出行征程，通过不断创新孵化新技术并最终实现量产。
第二阶段，宝马集团则将基于智能车辆平台架构和高度灵活的生产网络，在同一车型上推出搭载不同驱动技术的产品。根据宝马规划，到2021年底，宝马将实现全球最大规模的250万辆可远程软件升级BMW车队。
与此同时，在这一阶段内，宝马还将不断扩大产品阵列。到2023年，宝马将在九成细分市场产品线提供纯电动车型。2025年，MINI品牌则将在推出其最后一代燃油车型之后，全面聚焦纯电动车型。
未来几年当中，宝马集团则将推出纯电动的BMW 5系和BMW X1，以及纯电动BMW 7系和MINI COUNTRYMAN后继车型。
第三阶段，则是聚焦“新世代”车型在数字化、电动化和可持续方面设立新标杆。据宝马集团董事长齐普策表示：“新世代车型就是移动的高科技产品，我们的目的就是要在2025年就向客户展现2030年的移动出行体验。”
在这一阶段内，更具有个性化定制特点的“新世代”车型具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、全新可持续理念三大特征，将覆盖从高量产车型到专属高性能M车型在内的所有细分市场。同时，搭载新一代的电驱系统也将在低能耗方面带来重大飞跃。
在纯电动车交付量的规划目标上，宝马也作出了具体的目标安排。根据规划，预计到2030年，宝马纯电动车型将至少占到宝马集团交付总量的50%，宝马集团将在业务所及的每个细分市场提供至少一款纯电动车型。
可以预见的是，在“三步走”的统筹规划下，在数字化的智能化时代，以及新能源化的纯电动时代，宝马集团将加速在未来时代抢滩。
