来源:波帆说车
不管是豪华品牌还是合资品牌,德系在国内市场都处于强势地位,相比之下,美系各大品牌则低调得多,除了个别车型之外,比如别克GL8。
但这不是要说的重点,今天要说的是一款极具性价比的美系豪华品牌车型——凯迪拉克CT6。
需要注意的是,这种性价比是相对的。首先要说的是价格,凯迪拉克CT6的官方指导价从37.97万到48.97万,而在优惠之后,其经销商参考价从28.97万到39.97万,整体优惠幅度达到9万。这样看来,拿宝马3系的价格买7系的体格,是不是突然觉得CT6的性价比挺高的?
尺寸上。CT6的长度超过5米2,轴距超过3米1,车身宽度将近1米9,是个十足的大块头,尤其后排空间也很有保障,不会像CT4的后排空间广受吐槽。同时,大块头使得造型上的气势也很到位。
配置上能获得哪些呢?2.0T+10AT的动力总成作为全系标配这点就不用多强调了,前置后驱也是豪华品牌标准的驱动方式,安全配置也相对丰富、实用。
辅助操控配置上,前后雷达是标配,这是最基本的。从28T 豪华型开始,开始配置360度全景影像以及倒车车侧预警系统。而标准/舒适、运动、雪地等驾驶模式的选择是全系标配,上坡辅助也是全系标配,当然这都是一些基本的配置。说配置上有多高级,这里不太看得出来。
舒适配置上,除了入门级车型之外,其他都是分段式全景天窗,而电动后备厢除了顶配之外,其余全是选装,主动降噪倒是全系标配。另外,在座椅功能方面,主副驾功能基本相同,电动调节、通风、加热等功能都有,电动座椅记忆功能、副驾驶位可调节按钮是全系标配,这确实比较方便,能增加乘坐的舒适性。
多媒体方面,除了语音控制功能稍少之外,其余功能也还比较全面,这点表现不错。其他配置比如LED大灯组、自动空调、雨量感应式雨刷、全车多层隔音玻璃等都是相对常规的配置,不过这也体现了其实用性、性价比。
事实上,正因为CT6优惠后整车的性价比颇高,其在细分市场也有还算可以的销量。三十多万买这么大一辆轿车,配置又相当实用,它不香?
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