来源：买车家
3月24日，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。其中，双电机和性能版分别从33.99和36.99万涨到了34.79和37.79万，涨幅都是8000元。已订购客户不受此次调价影响。
虽然特斯拉涨价的新闻并不是第一次，但此次主打性价比的国产特斯拉Model Y公开官方涨价8000元的行为，相信很多人还是会觉得看不太懂，不知道埃隆·马斯克这回又在闹什么幺蛾子。
其实，无论涨价还是降价，目前的特斯拉都处在“内忧外患”的局面。而这次涨价行为，很可能是其“作死”的前兆。
特斯拉的内忧
大家都知道，特斯拉是来自美国的品牌，其车型从设计到装配质量再到细节，都有着美国人粗枝大叶，不拘小节的习惯。这对于在乎做工和用料的国内消费者来说，显然并不友好。毕竟特斯拉定位于高端电动品牌，粗犷而散漫的做工会有辱高端形象。
从安全上讲，特斯拉屡次失控，是众人皆知的事情。不管消费者如何投诉，特斯拉甩锅的方法只有一个：驾驶员操作错误。这样的回复，在众多失控事故面前，显然没有说服力。甚至在同一路段，两台特斯拉在均未刹停的情况下碰撞后，特斯拉还在诡辩，认为地面有水、路面湿滑是造成事故的原因，这样的理由太过牵强。
关于电动车的安全，还不得不说电池。虽然国产后的特斯拉自燃事故较少，但也不是完全没有。而之前特斯拉各车型的自燃，官方的回复不是电流过载，就是磕碰底盘。总之，发生任何问题，特斯拉都认为与自身没有任何关系。
特斯拉如此的内忧，难道埃隆·马斯克本人感觉不到吗？
特斯拉的外患
再来说说特斯拉的外患，在中国市场，想要发展，首先要遵守中国的法律和行业规则。显然，初来乍到的特斯拉有些水土不服。就在前不久，五部委集中约谈了特斯拉，要求其严格遵守中国法律，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。这样解读下来，特斯拉的种种行为，已经引起了相关部门的重视，但目前只是警告，希望特斯拉能自行整改。
一直以来，关于车内隐私方面，特斯拉也一直被用户怀疑。而最近埃隆·马斯克则公开表示，特斯拉收集的各种数据，并不会用于其他活动，更不会暴露车主隐私。但这样的回复，反而让人觉得有些“此地无银三百两”的意思。
除了国内法律、行规和隐私事件外，特斯拉的对手们无形之中也给它带来了不小的压力。大众ID已经国产并上市，宝马iX3官降七万，甚至经销商还有更大的优惠，小鹏也即将发布P5新车进一步拉低售价，对手正在积极应对，特斯拉反而有些止步不前。远期来看，丰田的固态电池概念，阿里与上汽携手共创智己品牌，恒大恒驰已在路试，比亚迪刀片电池也越发成熟，这些未来的对手，想必也会让特斯拉如坐针毡。
综上所述，特斯拉的“内忧外患”已经逐渐形成。它虽然是纯电新能源车的引领者，但如果不及时发现自身存在的各种问题，过度消耗此前积累的各项优势。那么，后面的追赶者们，也许很快就能赶上来，甚至超越它。
而目前特斯拉似乎并没有意识到这些问题，在大家期待进一步降低售价时，它却意外的涨价了。这种行为，并不会让老车主欢欣鼓舞，也不会让新韭菜担心再度涨价而立刻下单。毕竟在国产完成度越来越高，以及销量持续走高的情况下，特斯拉的成本一定是逐渐下降的，而Model Y此次的涨价行为，只会让人觉得定价反复无常。这必定会带来更多的负面影响，结合上述的“内忧外患”，特斯拉接下来势必会更加举步维艰。
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