来源：玩车教授
日产作为一个跨国性大型的车企，其产品线是非常丰富的，有高端跑车，豪华轿车以及主流家用轿车，还有越野车等领域，可以说，日产品牌旗下的额产品达到了一个“全面铺开，全面开花”的局面，更可怕的是日产在细分市场强大的市场口碑。
不只是中国市场，在其他发展中国家，日产品牌在入门级车型中同样做得性价比十足，并且在市场产品口碑也是做得十分强大。近日，日产在印度市场发布全新一款小型SUV——日产MAGNITE。
日产MAGNITE可以看做是国内的日产劲客，属于日产品牌SUV序列里主打低端和高性价比的小型SUV，满足了消费者对于品牌和品质，以及高性价比的购车需求。日产MAGNITE的发布主要是与印度市场上的铃木品牌竞争，大家都知道，铃木品牌是在小型车市场颇有名气的厂家。
日产MAGNITE在外观上做得较为激进，獠牙的六边形中网格栅，特别是两边的“獠牙镀铬条”显得特别“狰狞”，前脸两侧“L”形日间行车灯搭配炯炯有神的前大灯设计与中网格栅的设计遥相呼应，整个前脸显得特别的精神，战斗气息十足。
日产MAGNITE并没有采用日产“V-minton”的家族设计语言，而是采用了一种全新的设计语言，其目的是让日产MAGNITE更加运动化和年轻化，毕竟该车的主要定位是年轻群体。整体来说，日产MAGNITE在设计方面做得还是比较成功的。
内饰上不出所料，是做工和内饰布局都显得比较朴素和简约，毕竟价格和产品定位摆在那里，无可厚非，像一些皮质座椅和包裹，基本没有，取而替代是布质座椅和塑料装饰，稍显简陋。
当然，日产MAGNITE也不是一简再简，像组合式液晶仪表，中控屏幕等主流配置还是有的，一些较为主流的配置和其它“多余（侧气帘和其他安全辅助）”在日产MAGNITE身上都没有，剩余的是一些较为基本的汽车安全配置。
印度市场与中国市场还是有比较大的差异性，但群体消费共同点是都是瞄准品牌力和性价比。日产MAGNITE在印度售价525000卢比（约合人民币47528元），看到这个价格，买买都惊呆了，日产品牌在中国市场没有售价低于5万的车型，就连日产劲客是9.98万元起售，这就将日产MAGNITE的性价比体现了出来。
除此之外，日产MAGNITE在配置上也是远超印度市场其他品牌小型车的配置，日产MAGNITE配置有手机互联、360环绕影像，定速巡航，空气净化系统，一个7英寸全数字仪表和8英寸触摸屏等实用性功能。
另外，日产MAGNITE在空间利用率上也是非常了得，该车后排空间可实现60：40角度的折叠，并提供了更大的腿部空间，后备箱将后排座椅折叠，可实现336L的后备箱空间。
值得一提就是日产MAGNITE采用了日产-雷诺联盟全新CMF-A小型车平台，动力上有两种选择，一是搭载一台1.0L自然吸气发动机，最大输出72马力，匹配一台五速手动变速箱；二是为1.0T三缸发动机，最大输出95马力，匹配一台手动或AMT变速箱。
可见，日产MAGNITE在印度市场还是很值得购买的，同样的，放在国内市场，不到5万元的日产MAGNITE一样也能销量很好，因为日产MAGNITE的高性价比和品牌力。虽说，日产MAGNITE配置以及其他有点简陋之外，日产的品质还是很不错的。
日产MAGNITE还是有很大可能引进中国市场销售的，作为日产品牌最“小”的日产SUV，凭借着日产在国内不错的市场口碑和品牌力，再加上不到5万元的价格等高性价比，可以说，会对国产自主品牌产生巨大的市场压力。
日产MAGNITE除了价格具有很高的性价比之外，还有很不错的产品素质。要是日产MAGNITE引入中国市场，1.0L发动机基本不会保留，很有可能采用1.6L和1.0T发动机配置，毕竟，国人不喜欢动力太肉的车。
日产MAGNITE的引入，将会对起亚奕跑，丰田致炫以及大众Polo等小型车产生一定的市场冲击，毕竟日产的品牌力和价格摆在那里。这世界上没有难卖的商品，只有合不合适的价格，这是市场的真理。
日产MAGNITE是一款品质与价格齐飞的小型车，不仅这样，在外观设计上也能做得很是成功，精准契合了年轻群体的审美观，这款车的到来，意味着更多人将会实现让“明天的旅行”更美好的愿望。
